迈腾、速腾、高尔夫均受影响 一汽-大众二季度拟减产30%

[车友头条-原创]  国内车企的“缺芯”焦虑，并没有随着时间推移而缓解。近日，据第一财经爆料，今年二季度一汽-大众原计划生产约61万辆汽车，因芯片短缺将产量缩减30%至40万辆左右。

据报道，一汽-大众因芯片短缺受影响最大的零部件分别是转向机、网关控制器和ESP。此外，显示器、门控制器、液晶仪表和机械仪表、收音机、空调控制单月、变速箱等等零部件也因芯片问题存在短缺现象。

因此，一汽-大众旗下包括奥迪A3( 参数 | 询价 )、A4L( 参数 | 询价 )、A6L( 参数 | 询价 )、Q5L( 参数 | 询价 )，大众品牌迈腾( 参数 | 询价 )、高尔夫( 参数 | 询价 )、宝来( 参数 | 询价 )、速腾( 参数 | 询价 )、探岳( 参数 | 询价 )，捷达VS5( 参数 | 询价 )、VS7( 参数 | 询价 )、VA5，ID4.X、ID6.X等共计29款车型的生产均受到影响。

今年4月，车友头条曾报道，一汽-大众奥迪因芯片短缺拟减产30%，整个4月拟减产超过2万辆新车。但从目前的情况来看，以上零部件短缺的情况并未得到缓解，反而有更加紧缺的趋势。

不止一汽-大众，自去年芯片出现短缺以来，已有多家车企宣布停产，一位准车主向车友头条透露，去年12月初预定的飞度( 参数 | 询价 )截止到今天已经半年时间，销售顾问不断以“缺芯”为由推迟提车时间。由此可见，越是热门车型，受“缺芯”影响越大。

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