2021款理想ONE，还是罗永浩眼中30多万最好的车吗？

[车友头条-车友号-辣些车事]  “除了解决不了某些人很在意的面子问题，没能像特斯拉那样提供超跑般的推背感，理想ONE是能在这个价位买到的全世界最好的车。”这是罗永浩对这款车的评价。

作为最早入局造车的新势力之一，理想汽车曾走过一段弯路。但随着理想ONE的发布，这家造车新势力已经跻身新势力的第一梯队中。

尽管很多人并不看好理想ONE的增程模式，甚至嘲笑理想没有未来，然而一系列数据却啪啪来打脸了。据悉，理想ONE在4月交付5539辆，同比2020年4月增长111.3%。截至4月底，理想汽车的累计新车交付量已经达到了51715辆。从第一辆理想ONE 2019年12月交付用户，到第5万辆交付达成，理想汽车用时仅17个月，创下新造车势力最快交付纪录。

理想ONE的成功充分地体现了李想的“产品能力”，100%的抓抓市场上20%的小部分用户，他们中高收入，身在一二线城市，拥有多个家庭成员，买BBA会限牌照只能选新能源，有车位。

如今理想ONE更新升级至2021款车型。5月25日，2021款理想ONE正式上市，其中标准版售价为33.8万元，相比2020款标准版车型，价格上高出了1万元。此外，本次还新增了特别版车型，售价为34.8万元。

价格上涨了1万元的2021款理想ONE有哪些升级？

第一，NEDC综合工况续航里程提升至1080km

2021款理想ONE 的第一个提升是综合续航里程达到了NEDC综合工况续航里程为1080km，WLTC综合续航里程为890公里。而2020款车型NEDC综合工况续航里程为800km。

续航大幅提升的背后是在动力系统方面的优化。

首先，2021款理想 ONE搭载的仍然是40.5kWh 的电池组，不过使用了更为高效的三合一后驱动电机，使得新车的纯电续航里程达到188km，比2020款要多出8km。

（文/车友号 辣些车事）