体验威马W6，主打智能驾驶、场景编程、语音控制

[车友头条-车友号-车讯网]  威马W6( 参数 | 询价 )是2021年4月才上市的，它的亮点在于：1，续航520/620公里；2，首个无人驾驶自主泊车的量产车。此外，在智能网联方面，该车也有一些新颖之举。本文与您分享的，是我在试驾过程中的见闻与感受。

威马汽车在售车型有3款：14-19万元的紧凑型SUV威马EX5( 参数 | 询价 )，16-25万元的中型SUV威马W6，23-27万元的中型SUV威马EX6( 参数 | 询价 )。在它们当中，威马W6的最大特色，是智能驾驶、场景编程和语音控制。所以，此次试驾，我做得第一件事儿，就是在停车场里，把这仨功能反复试了好几遍。

　　特色之一：无人驾驶、自主泊车。

在无人驾驶状态下的自主泊车，分为2个版本，第1个版本稍微麻烦些，需要先学一遍。也就是说，您得首先驾驶车辆从门前到车位，再从车位到门前，走一个来回，系统才能记录下“入库”与“出库”2条路线——总共可以记录5条路线，如果单位用俩、家里也用俩，还剩一个备用。

记录之后，系统会自动生成路线，并存储起来，但这个过程稍微长一些，大概要等上三五分钟。

以后的事儿，就方便了——每当您驾车来到门前，下车后，车便自动驶往车库，停在车位上，停好后手机上还会有显示；当您要出门时，同样在手机上操作，车接到指令后，便会自动驶出车位，来到门前接您。整个行驶过程，依靠5个毫米波雷达、2个高清前视摄像头、4个高清环视摄像头，以及12个超声波雷达，躲开障碍、避让行人。

上述版本虽说已经实现了无人驾驶，但只能用于拥有固定车位的特定场景，且距离不能超过100米。鉴于此，威马汽车开发出第2个版本，靠高精地图进行泊车，用不着事先学习，也无需固定车位。很显然，这个功能更实用，智能化程度也更高。据介绍，厂家计划在年内通过OTA升级的方式，向车主提供。

（文/车友号 车讯网）