自主家轿的上乘之选！解析荣威i6 MAX的实力所在

[车友头条-车友号-30秒懂车]  近些年，随着自主品牌研发实力的显著提升，以及年轻消费者对车型产品理解的转变，使得国产汽车的上升态势颇为明朗。尤其是90后购车群体，更加注重车辆本身的性能、设计、智能化、科技配置等全方位的产品力与性价比，再加上优秀车型频出，所以也铸就了自主品牌的上升与消费升级。

目前，在自主品牌轿车的领域中，同样有着良好的发展走势，各大车企也纷纷向该领域集中发力，上汽荣威作为起步较早、布局成熟的自主品牌，自然能够更好地认知市场。从最早的荣威550( 参数 | 询价 )、荣威750( 参数 | 询价 )，到后来i系列的i5( 参数 | 询价 )与i6( 参数 | 询价 )，以及新能源布局下的e系列车型，都表明了上汽荣威有着很好的前瞻性与均衡布局，且产品实力值得认可，而此次着重介绍的车型，就是全新MAX家族下的主力家轿-荣威i6MAX。

外观方面，荣威i6MAX采用了数字律动设计的理念，整体造型凸显了运动时尚感，全新“狮标”也更能展现年轻人所需的国潮元素，很明显整体风格是在迎合年轻消费者的喜好，相信这也是上汽荣威所理解的产品定位。

车身前脸的线条轮廓颇为复杂，充满了设计感，且全系标配了LED头灯组，对于科技感的营造更为到位，与之相连的是立体式悬浮荣鳞格栅，搭配荧光黄的装饰点缀，增添了一定的运动感与攻击性，也更符合年轻该有的些许张扬特性，但又不会过于浮夸。

另外，细节方面，还可以看到单目摄像头与中距离毫米波雷达，表明该车具备了L2.5级别辅助驾驶功能，除此之外，荣威i6MAX还配有360( 参数 | 询价 )°全景影像功能，进一步增强了驾驶安全性。

来到车身侧面，整体线条流畅简洁，贯穿式腰线不仅使之更为修长，同时增添了些许力量感，黑化的后视镜与17英寸黑骑荣麟轮毂，也都在彰显它的运动风格，荧光黄的色彩点缀与前脸保持一致。