岚图FREE( 参数 | 询价 )的交付时间锁定在了7月底,从品牌诞生到交付用时整整一年。知名度还不够的岚图打算用产品力说话。
和一线互联网公司造车不同,人家就造车请个饭局也能被广泛传播,作为国有企业推新品牌,天生就缺失像蔚来、理想、小鹏这些造车新势力的创始人光环,如何找出自己的破圈之策成为考验岚图的最重要一道难题。
最近岚图FREE举行了大型试驾活动,其产品特点连同策略一起浮出了水面。上激光雷达、拼L3级以上智能驾驶,岚图的高层一定想过,但目前肯定做不过特斯拉、小鹏甚至理想。
岚图品牌运营高级总监黄伟冲表示,岚图目前知名度还不够,打算用产品力和消费者沟通。
作为增程款岚图FREE,其同类产品竞争对手显然就是理想ONE。毕竟,理想ONE是造车新势力中销量最高的单一车型,一台理想ONE,月销5000辆以上,撑起了理想的一片天。2021款理想ONE 5月25日上市,理想高层的预期是到9月能实现月销过万辆。如果两车做对比,理想ONE的自动驾驶系统占上风,但在驾控性能上岚图FREE表现出众,空间上也不输理想ONE。
岚图FREE搭载了博世智能驾驶的“全家桶”方案,具备L2级能力。在感知硬件上岚图 FREE搭载了24个传感器,包括9 个摄像头、3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达。新款理想ONE,标配理想AD高级辅助驾驶系统,包括AI算力达10TOPS的域控制器,800万像素高清摄像头,5颗第五代博世毫米波雷达,高精地图等软硬件系统。岚图FREE还不具备自动变道超车、进出匝道等能力,而理想ONE包括这些能力在内的自动驾驶系统是自己全栈自研的,后续的升级和改进也会更具优势。
在驾控性能上,岚图FREE的零百公里加速成绩4秒级,而理想ONE为6.5秒。岚图FREE的峰值扭矩甚至做到了1040N·m,理想ONE最大扭矩为455N·m,相差不小。所不同的是岚图FREE增程版采用1.5T四缸发动机,而理想ONE采用的是东安1.2T三缸发动机,两个品牌发动机在与发电机耦合有些技术差别,从数据来看,显然岚图FREE所采用的技术路线有所指。
(文/车友号 汽势)