排量即正义！
大概十年前我们还可以面不改色心不跳的说出这句话，但当下我们怎么也不能理直气壮地对外表露心声，无论居于哪种理论，传统燃油车的路必定不会太久远了。越来越多汽车品牌开始宣布将不会继续研发内燃机，所以在当下，任何一个没有压缩排量的内燃机都是值得被珍惜的宝物。
推崇大排量发动机虽然有悖于当下环保理念，但还是想在当下为能够买到燃油车的消费者推荐几款非常实惠的“大排量”车型，提到实惠，缸数自然是不能超过四缸啦！但是2.0这个黄金排量绝对是大家无法拒绝的产物，毕竟动辄30W+的性能小“钢炮( 参数 | 询价 )”也不过如此。
长安CS75 PLUS( 参数 | 询价 )
除了五菱，最亲民的就是长安
五菱宏光( 参数 | 询价 )和长安商用车是路面上能见度最高的商用车型，深耕市场多年的长安可谓是跟随者创业者们变富有的脚步渐渐将自己打造成了拥有强大技术支持的汽车品牌，长安蓝鲸( 参数 | 询价 )动力也随着长安的不断发展成为中国自主品牌中的明星产品。
在长安CS75 PLUS产品序列中只需要13.79万元就能够买到2.0T长安蓝鲸高压直喷涡轮增压发动机，别小看这台被长安引以为傲的发动机，搭配爱信8AT变速箱能够拥有360N·m的强劲动力，最大马力也能够达到233Ps，这样的表现已经完全能够和很多知名发动机齐肩了。
比如大众低功率版EA888发动机最大马力为186Ps，峰值扭矩为320N·m，奔驰常规2.0T发动机调教的参数也没有长安这台2.0T发动机来的强悍。说到这里其实略有一丝惋惜，自主品牌做出好的发动机是件好事，但是全部被安置在SUV车型中的确不能发挥出大家最期待的加速体验，毕竟SUV还是要以舒适为主。
长安CS75 PLUS是一款不折不扣的务实家用车，从CS75( 参数 | 询价 )系列开始销量就高居不下非常稳定，长安对这台车的升级也不止于尺寸方面PLUS，在自主品牌最擅长的科技配置层面也非常用心，贯穿式中控屏幕虽然看起来没有很强辨识度，但是内部集成了高性能3D图像处理引擎还有梧桐车联智能系统，诸如车载微信、手机蓝牙钥匙等等功能在CS75 PLUS身上全都能够实现。
（文/车友号 车叫兽）
