单排皮卡越野之王 不止有长城火炮 还有喝92号油的北京F40

[车友头条-车友号-爱车觉罗]  长城炮( 参数 | 询价 )有多重身份，除了被逐渐忽略的工具车身份外，它还是一辆越野之王，同时，它还是个网红。

同样是单排皮卡的北京F40( 参数 | 询价 )，要比长城炮“火炮”低调很多，它不是网红，但它的功能性和越野性，一点都不比火炮差。

北京F40的车身架构，和BJ40( 参数 | 询价 )如出一辙，骨子里就带有越野性性能，外观上和BJ40也保持了高度的意志，经典的“矩阵式”前脸，使用镀铬饰条装饰，精神又野性，大灯与中网相连，硬朗大气，银色装饰的前杠与红色拖车钩，也都沿用了BJ40的设计。

北京F40的设计初衷，并不是要成为一辆可以满足长途使用的越野皮卡，因此在轴距只有2465mm，轴距短的好处是车身的稳定性强，但长途驾驶的舒适性相对较差。这让人想起曾经的铃木吉姆尼，对于各种铺路与石阶的攀爬几乎无敌，通过角被提升，对于崎岖路面也是应付自如，总之就是更强调操控性，而舒适性方面稍差。

从尾部看，BJ40的设计也原汁原味的保持，备胎尺寸与位置都没有变化，只是后半部的乘坐空间改成了后厢。

走进内饰，几乎怀疑走错了门，完全是BJ40的原汁原味，在硬朗的设计风格中，加入了精致的设计元素，大量使用镀铬饰条装饰，质感更强，而且在配置上，和BJ40也几乎没有差别，内饰完全就是保留了前排的北京BJ40。

因为是单排设计，第一排之后就是后窗，所以在座椅的设计上，没有两排皮卡舒适，因为座椅角度无法大幅度的调节，一直保持直立，长途驾驶会有疲劳感。

虽然是一辆皮卡车，但北京F40更注重的是越野性，皮卡的功能性减弱了一些，后厢设计并不大，为了保证在日晒雨淋中保持车辆的美观，尾箱做了防水耐磨处理。

说说动力性，2.0T+8AT，发动机最大输出功率224匹马力，峰值扭矩380牛·米，传动系统使用8AT变速箱，对于高扭矩的传输更为彻底，也没有顿挫感觉，据介绍，这款车可以使用92号汽油，端的是皮实耐造不娇气。

（文/车友号 爱车觉罗）