体验“万路皆可盘”，奇瑞鲲鹏动力到底有多牛？

[车友头条-车友号-车媒体]  【车媒体讯】说起奇瑞的“鲲鹏动力”，还要追溯到2021上海车展期间，奇瑞汽车正式发布"奇瑞4.0时代全域动力架构"，并将架构下的燃油及混合动力解决方案定名为“鲲鹏动力CHERY POWER”。这套动力为何引发如此高的关注，真正体验感如何？带着这些问题，我们在近日的试驾中，用一场“万路皆可盘”的试驾体验，探寻到了真正的鲲鹏动力内涵。

奇瑞4.0时代，全域动力架构包含燃油、混动、纯电及氢动力多种能源形式。通过这三个阶段的技术创新，鲲鹏燃油及混合动力的热效率及节油率将大幅提升，热效率最高可达到45%，节油率超过95%。而未来的奇瑞品牌，基于全新混合动力技术的PHEV( 参数 | 询价 )、HEV也将全面应用。在上海车展发布会现场，搭载鲲鹏2.0TGDI发动机的全新一代瑞虎8( 参数 | 询价 )和瑞虎8 PLUS( 参数 | 询价 )，以及搭载鲲鹏DHT的首款混合动力车型瑞虎8 PLUS PHEV也首次亮相。

在此架构下的鲲鹏燃油及混合动力发动机的热效率及节油率将大幅提升，热效率最高可达到45%，节油率超过95%。另外奇瑞鲲鹏2.0TGTI发动机，拥有192kw的最大功率，400N.m的峰值扭矩。纵观当今市场，难逢其对手。

在此次试驾体验中，从济南到泰安再到曲阜尼山圣境，这样一条线路的规划，就可以完全覆盖城市路况、蜿蜒山路、高速公路等三种最为常见的驾驶路况，真得做到了“万路皆可盘”。而且，还围绕“一山一水一圣人“的文化主线，进行一次有文旅标签的试驾体验，对奇瑞鲲鹏动力的解读意义非凡。

盘游山河，引领动力觉醒

其实，奇瑞作为 “技术立企”的中国汽车品牌，早在创立之初，就立志要走自主创新，产业报国之路。尤其在汽车动力方面，以无数次中国汽车品牌的第一，抒写了奇瑞之志。截止目前，奇瑞累计6款发动机荣获“中国心”十佳称号，全球销量超过880万台。在此次“一山一水一圣人”的试驾中，在“鲲鹏动力”加持下，陪伴此次体验活动出行的座驾，也是奇瑞品牌的重点明星车型瑞虎7( 参数 | 询价 )超能版；瑞虎( 参数 | 询价 )8PLUS。在体验汽车的高性能、高舒适性以及超强品质的越野实况的同时，享受着超强中国芯带来的驾驶质感与征服乐趣。