奇瑞、星途、捷途销量暴涨！奇瑞：让你们还说我设计丑、战略乱

[车友头条-车友号-辣些车事]  奇瑞这个品牌，网络上对它的评价几乎分成两派：一派认为奇瑞是“技术控”，国内最强技术型自主车企就是它；另一派则认为奇瑞设计丑，营销跟不上市场节奏，而且内部战略混乱。

不管外界言语纷扰，这位曾经的自主品牌“带头大哥”，按照自己的节奏稳步前进，悄悄地用销量数据来震惊你。

6月7日，奇瑞控股集团（以下简称“奇瑞集团”）发布销量，在刚刚过去的5月份，集团销售汽车65842辆，同比增长58.1%。1-5月份，集团累计销售汽车348302辆，同比增长84.2%。

其中，奇瑞汽车实现销售43387辆，同比增长73.8%；奇瑞高端品牌星途5月实销同比增长113%；奇瑞控股捷途5月销售10257辆，1-5月份累计销售65127辆，实现了100%增长。

奇瑞控股旗下3大品牌，奇瑞、星途、捷途销量均实现了暴涨！

奇瑞的发展经历的波折比较多，尤其是在品牌扩张方面，曾经经营了多个子品牌，也失败了不少次。经过岁月的冲刷，该丢的丢、该卖的卖，现在形成了奇瑞、星途、捷途3个品牌，覆盖中端、高端、低端不同细分市场。

然而至今，奇瑞的品牌战略一直存在争议，很多网友认为奇瑞、星途、捷途在消费者的心中没能留下各自鲜明的特征，3个品牌之间存在“内卷”，在“三大件”基本一致的情况下，捷途X70 PLUS( 参数 | 询价 )可能抢了瑞虎8( 参数 | 询价 )的客户，瑞虎8又可能抢了星途TXL( 参数 | 询价 )的客户……

其实国内的市场留给自主品牌的空间是很有限的，虽然喊着冲击高端，但是各家自主品牌推出的高端系列车型，除开造车新势力和红旗，定价最高20万级就不得了了。在有限的空间内，如何打造品牌之间的差异化还能确保销量，的确需要技术。

抛开增长的表现，我们再具体来看看奇瑞控股旗下的3个品牌的实际情况。