本田缤智A柱弯折车门卡死汽油泄漏，车主很想下车冷静一下

[车友头条-车友号-大飙车]  两车对撞是目前判断两辆车相对安全性的最佳办法，比单独的碰撞更有说明性，也更公平公正，更加接近实际生活中的交通事故。在一般人的印象中，往往合资品牌比自主品牌更好、更安全，可事实果真如此吗？今天来详细分析一下本田缤智( 参数 | 询价 )和吉利缤越( 参数 | 询价 )碰撞后的状态。

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车头

首先，从车头部分来看，本田缤智被撞得更“散”，溃缩更严重，吉利缤越则相对完整一些。

吉利缤越的双层辊压钢板防撞梁保存得还算完整，但本田缤智的超薄单层冲压钢板防撞梁严重扭曲变形，并出现了撕裂的情况。防撞梁虽然主要是用于低速保护，但在高速碰撞中也能起到10%左右的吸能作用。

再来看看这两辆车的SHOTGUN副纵梁，吉利缤越的副纵梁基本保持完好，比较坚挺。相比之下，本田缤智的副纵梁已经严重扭曲变形，缩成一团。

本田缤智的12V电瓶在发动机舱内的位置过于靠前，而且发动机舱溃缩严重，因此电瓶整体碎裂，电极脱开，电解液肆意流淌。这种情况会不会漏电导致火花，我们不得而知。吉利缤越的12V电瓶仅小部分受损，整体相对完好。

02

车门车身

本田缤智的A柱出现了明显弯折，内侧发生褶皱开裂，焊点脱开。吉利缤越的A柱发生了弹性变形，有轻微折痕，结构完整，焊点完好。

由于下A柱和门槛的严重变形，导致本田缤智的驾驶位车门无法正常打开，只能使用撬棍暴力开启，而吉利缤越的车门可以正常打开。如果现实生活中发生类似的交通事故，那么本田缤智的驾驶员想要顺利逃生，相对要困难一些。

撬开缤智的车门之后，发现车门钢板大面积撕裂开焊。

为了更好的观察假人状况，碰撞测试时的车窗玻璃都是降下去的，但由于缤智车门变形严重，因此司机侧前窗玻璃已经粉碎，而吉利缤越的车门几乎没什么变形，车窗玻璃保持完好。

此外，本田缤智在车身下A柱部分发生严重变形，并且多处焊点脱开。而吉利缤越的下A柱虽有一定变形，但焊点保持完整。如果说车头溃缩是吸能的表现，但A柱这些乘员舱的框架变形，就不能叫“吸能”了吧。显然是这辆缤智的钢板厚度及强度出现了问题，才会大量出现焊点撕开的现象。

（文/车友号 大飙车）