兰博基尼Essenza SCV12：全碳纤维底盘的跑车

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Essenza SCV12配备了OMP FIA 8862认证驾驶座椅，该座椅固定在由兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门设计和兰博基尼CFK实验室生产的碳纤维支架上。与公路车型相比，Essenza SCV12的座椅位置更低。另外，驾驶者和乘客能够得到车门侧处两个侧面防撞装置的保护，该装置由复合材料制成，取代了赛车上常用的金属防撞梁。

兰博基尼厂队车手Marco Mapelli表示：“Essenza SCV12这款极速车型不仅能够带来激动人心的驾驶体验，还拥有极其舒适和宽敞的驾驶舱。这个独有的特点使其受到所有绅士车手的青睐，而这款车型也正是为他们打造的。”

另一个全新的解决方案是位于单体车壳后部的支架能够将发动机完美地安置在纵轴上，而变速箱则具有承重和结构性功能。这个特点使这款车型的抗扭刚度比Huracán GT3 EVO高出20%。

Marco Mapelli对此解释道：“除了在最高时速时下压力超过1,200千克，该车的抗扭刚度也有助于保证卓越的驾驶精度，这使驾驶者能够在对转向角度不进行任何明显修正的情况下高速过弯。Essenza SCV12是一款搭载830马力发动机的极速车型，同时也相对容易驾驶。”

2021年4月，首批兰博基尼Essenza SCV12已完成交付，其专属赛道活动将于6月底开始。

（文/车友号 宇尘说车）