这些车堪称限牌城市的超值通勤利器？

[车友头条-车友号-五号车论]  

在那些限牌城市，许多精打细算的上班族既不舍得掏钱竞拍一块铁牌，又想拥有自己一台小车日常代步通勤，那么几万块钱能落地的国产纯电微型车就能一次性解决两个痛点。

当然，我认为像五菱宏光( 参数 | 询价 )MINI EV、奇瑞小蚂蚁( 参数 | 询价 )这种双门“超袖珍”车型不在此范畴，毕竟实用性和续航的短板有点明显，充其量也就只能成为街区代步车。

而本文介绍的车型不仅都拥有四门四座，并且驾驶起来也更像传统意义上的“汽车”，甚至续航里程还能满足城际通勤。即便没有固定车位，但如果你生活的城市遍布充电桩的话，作为小年轻们唯一一辆车也未尝不可。

欧拉白猫( 参数 | 询价 )：“男女通吃”的产品力

虽然欧拉( 参数 | 询价 )品牌喊着宠女性的口号，但我认为即使男生也难抵受诱惑，例如欧拉白猫这款车，相比欧拉黑猫( 参数 | 询价 )那种复古萌萌风格，欧拉白猫的外观能带给人一种“我来自未来”的感觉，看起来就像科幻片的道具车一样，虽然售价决定了并无太多高科技加持。

目前有多款车型在售，并根据续航的不同而分开三个版本，我个人最推荐是360km续航的豪华版，售价不到8万元，还有一定现金优惠，并且配置也基本满足日常需求。空间表现可以用非常棒来形容，正儿八经乘坐四名壮汉( 参数 | 询价 )也不成问题，但后备箱空间碍于车身尺寸，所以只能“买买菜”。

开起来同样具有亲和力，例如底盘滤震舒适性非常好，我觉得甚至比某些合资品牌A0级小车更佳。并且虽然只有“可怜”的48匹马力，但请相信我，在时速80km/h以下，绝对算得上充沛有余。

推荐理由：

1、看到这造型就忍不住掏钱

2、驾驶层面做得相当不错

3、车身小巧空间大

有待改善：

1、方向盘的位置太靠前

2、科技配置略欠

3、车机某些逻辑不够完善

零跑T03( 参数 | 询价 )：见过微型车有L2级驾驶辅助吗？

很多人对零跑这个品牌比较陌生，包括我在内。当然今天不是讲历史的，所以还是来看看品牌旗下的零跑T03吧。首先外观仿佛有点Smart的影子，整体给人感觉也算中规中矩吧。车身尺寸和欧拉白猫、黑猫相仿，但车内空间尤其是后排，却要输不少。

（文/车友号 五号车论）