1.1米长的中控屏刺不刺激？

[车友头条-车友号-新车评]  在外观设计上，长安欧尚X7 PLUS基本上延续了欧尚X7的设计语言，不过在部分细节上进行了微调，使得新车向着“运动感”的效果上更近了一步。例如高亮的黑色菱形前格栅，以及搭配了红色装饰条的全前包围，都使得新车更加激进和运动。

车尾部分，长安欧尚X7 PLUS最大的亮点莫过于采用了贯穿式的尾灯设计，辨识度增加的同时也让新车看上去更加高级和豪华。

如上文所说，本次重庆车展上长安欧尚X7 PLUS的重头戏在于它的内饰公布。新车采用了10寸液晶仪表+12.3寸中控液晶屏的双联屏组合，并且周围加以金属拉丝和哑光处理的工艺，相比于欧尚X7，新车的豪华感明显更加强烈。此外，欧尚X7 PLUS搭载了OnStyle3.0欧尚智能网联系统PLUS版，根据官方宣称，新系统的运行效率较基础车型提升67%以上，并支持内外双摄像头人脸交互、语音交互、手机远程操控、驾驶状态监测、车载KTV等功能。

配置方面，欧尚X7 PLUS将配有电动座椅、一键启动、电子驻车、自动泊车、以及ACC自适应巡航、盲区检测、倒车预警、后追尾预警、车门开启预警等功能。此外，新车还带有全天候监控哨兵模式，如果停车时有外力碰撞车身，系统会自动录制视频并发送车主。

动力上，长安欧尚X7 PLUS将搭载高低功率版的1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为125Kw（170Ps）和138Kw（188Ps），匹配的7速双离合变速箱。

宝马将于2023年重回勒芒

2021年，阔别F1赛场60年之久的阿斯顿·马丁强势回归，这位来自英国的跑车制造商不仅在重返F1赛场后立马从梅赛德斯奔驰手中抢下安全车的资格，还在几场比赛中靠着整个车队的优秀表现吸引了无数人的目光。

正如一个道理，参加全球性最知名的汽车赛事，无异于是一个汽车品牌对自己做的最好宣传。

（文/车友号 新车评）