连续5个月销量大涨，“奇瑞速度”位居中国品牌汽车增速第一

[车友头条-车友号-车市洞察]  根据中国汽车工业协会最新发布的数据显示，今年5月份，国内汽车销量212.8万辆，同比下降3.1%；今年1-5月，累计销量共计1087.5万辆，同比增长36.6%。

对比行业增速，奇瑞集团成为眼下“跑得最快”的企业。根据中汽协发布的统计数据显示，在1-5月份中国品牌汽车销量前十五名企业集团中，奇瑞集团以32.8万辆（不含合资）、91.3%的增长率，排名增速第一。

数据来源：中汽协官方

今年以来，奇瑞集团销量已经连续5个月“大涨”，一路“跑”出了80.2%、144.9%、130.5%、91.6%、58.1%的同比增速；1-5月份，集团累计销售汽车348302辆，同比增长84.2%。虽然有受去年疫情销量基数低的影响，但即使对比2019年同期数据，奇瑞集团1-5月销量依然实现了30.8%的快速增长。

在新一轮科技革命和消费升级的滚滚“浪潮”中，一向“做得多，说的少”奇瑞，得益于增资扩股的强势赋能，悄然迈入高质量发展的快车道。除销量之外，集团营收、利税等关键指标全面增长。集团1-4月营业收入同比增长70.9%，利税同比增长5倍多，源源不断地为爆发式成长积蓄新势能。

奇瑞当前正在悄然发生的一些变化，似乎与以往外界的认知有些不同，也多少能揭开其销量大涨背后的深层原因。

以人们最为熟悉的“技术奇瑞”印象为例，就有一个很容易被忽略的事件：在今年4月份的上海车展上，奇瑞曾低调发布了全域4.0动力架构，包含燃油、混动、纯电及氢动力等多种能源形式，基本覆盖未来至少30年内的汽车动力技术路线。紧跟着5月18日，奇瑞“世界首创”全功能混动构型DHT（混动专用变速箱）就正式下线。这款集合了多项中国乃至全球汽车品牌“技术之最”的混动变速箱，从今年下半年开始就将搭载量产车型上市。

（文/车友号 车市洞察）