日前，工信部公布了最新一批申报车型信息。先来看看轿车方面，虽然大多都是老面孔，但是都换上了“新技术”，比如比亚迪汉( 参数 | 询价 )DM-i、日产轩逸( 参数 | 询价 )e-POWER、小鹏P5( 参数 | 询价 )、艾瑞泽5e( 参数 | 询价 )换电版等等，意味着家轿市场即将迎来大变革。下面，《CAR路里》就带大家具体看看新车有何亮点？
比亚迪汉DM-i
作为比亚迪目前的旗舰车型，比亚迪汉的地位不言而喻，当然其销量也是十分可观的，月销维持在近万台的水准。目前，比亚迪汉旗下有汉DM、汉EV两个版本，随着比亚迪DM-i技术近期的爆火，旗舰车型比亚迪汉自然也要安排上。
从外观来看，新车基本与现有的汉DM基本保持一致，重点改变在于动力系统。从申报信息来看，比亚迪汉DM-i搭载了由1.5T发动机+电动机组成的DM-i插电式混动系统，其中1.5T发动机最大功率102kW，电池方面使用的是磷酸铁锂电池。
鉴于目前汉DM采用的是2.0T+电机的动力总成，售价区间在21.98-23.98万元。意味着，比亚迪汉DM-i的售价将会进一步拉低，参考此前秦PLUS( 参数 | 询价 ) DM-i和宋PLUS( 参数 | 询价 ) DM-i的定价策略，预计比亚迪汉DM-i的起售价大概率在20万元左右，甚至有望低于20万元，性价比进一步提升。
东风日产轩逸e-POWER
早在前不久，日产官方宣布全新的e-POWER技术要在今年下半年引入到东风日产轩逸上。单从技术角度来看，相比之丰田THS、本田i-MMD，e-POWER其实就是增程技术，简单来说就是由发动机为电机充电，然后再由电机带动车辆运行。
当然，也有它可取之处。从申报信息来看，东风日产轩逸e-POWER搭载一台由东风汽车有限公司所生产的型号为HR12 e-POWER系统，该系统由1.2L发动机与电动机组成。其中，1.2L发动机最大功率为72马力，与此同时，其油耗申报值4.1L/100km。至于价格的话，参考现款轩逸的售价，新车起售价有望超过15万元了，不知道大家对此怎么看？
（文/车友号 CAR路里）
