平行进口车回归信号释放！奔驰GLS450港口已有现车

[车友头条-车友号-智选车]  

在因国六排放标准问题而被限制之后，曾经一度繁荣的平行进口车市场面临着生死存亡的问题，一张3C认证难倒了大大小小的经销商，他们也因此遭受到巨大的打击。从宏观角度看，平行进口车对于打破4S店垄断，推动进口车市场健康发展无疑是利好的，对于国家而言也能创造更多税收；而站在消费者角度来说，能以更低的价格购买到进口车，同样是一项福音。而从近期小智得到的消息来看，奔驰GLS450已经率先完成通关，大家苦苦等待的平行进口车似乎又要回来了！

那么，奔驰GLS450的率先通关是否意味着平行进口车的完全复苏呢？本期，小智就和大家一起聊聊平行进口车的那些事儿。

在解读文章开头的问题之前，小智先带大家简单回顾一下什么是平行进口车。顾名思义，平行进口车全称是平行贸易进口车，简称平贸车，意思是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”、“加规车”、“欧规车”、“墨规车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。

而平行进口车的优势大概可以分为以下几点。

第一，也就是平行进口最大且最核心的优势——价格低且灵活。平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，同时平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上通常有较大优惠，价格会比中规车价格要低5%~20%，而一般越贵的车型平行进口的价格优势会更明显。

第二，平行进口车有着现车和提车时间上的优势。海外新车上市后，有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说，在这方面就有着天然的优势——自由在海外采购后，再运至国内销售，省去了很大一部分新车等待时间，而大部分购买的平行进口车都为现车，在提车时间上相比4S店就有很大的优势。

（文/车友号 智选车）