迟迟未公布销量，威马汽车，你还好吗？

[车友头条-车友号-车快评]  如果了解国内造车新势力车企的发展史，对威马汽车，可能你就不会陌生了。

因为在两年前的2019年，威马汽车的市场表现，用“惊艳”两个字来形容，似乎也不为过。

数据显示，2019年第一季度，威马汽车的总交付量为4085辆。

不要觉得少，因为在那个时候，造车新势力车企也都是刚刚起步，再加上当时的新能源车市场并不被很多消费者所接受。所以，能卖出这么多车，威马汽车的表现已经相当的了得了。

如果你还没有概念，那么我们就用一组数据来做一下对比。

同样是2019年的第一季度，蔚来汽车的总交付量只有3989辆。对，你没看错，就是现在造车新势力车企销量最好的蔚来汽车。

这样对比下来，可见曾经的威马汽车势头堪比蔚来汽车，更不要说后来者理想汽车了。

不过，也正是由于理想汽车等新一批造车新势力车企的入局，再加上传统燃油车企开始逐步发力新能源车市场，导致曾经无限风光的威马汽车如今已经黯然失色了。

为何我会这样说？我们再来看一组数据。因为我始终认为，任何的语言都是苍白的，这个数据才能说明一切。

今年的第一季度，国内造车新势力车企的销量情况如下：蔚来汽车卖了20060辆，同比增长了423%；小鹏汽车卖了13340辆，同比增长487%；理想汽车卖出了12579辆，同比增长334%；零跑汽车卖出了10019辆，同比增长2146%；哪吒汽车卖出了7443辆，同比增长390%。

以上数据，来自乘联会。威马汽车称，没有公布其第一季度的销量数据。

进入6月份，同样还是以上5家造车新势力车企公布了5月份的销量数据。截止到6月19日，威马汽车依旧迟迟未公布其销量数据。

我们不禁要问，威马汽车为何如此不积极公布销量数据？

原因很简单，三个字销量差。

这就如同你上学的时候，如果考了前几名，那你肯定会迫不及待地把成绩告诉父母。反之，有可能你连家也不敢回。

（文/车友号 车快评）