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车友简报 | 合资品牌五月志丨“芯片门”后遗症明显,唯有日系代表独领风骚、质感接近燃油车 特性偏向舒适性 广汽AION S PLUS深度试驾、保证车联网网络安全 工信部公开征求相关标准体系建设意见

车友说车车友说车2021年06月23日 00:07  

[车友头条-原创]  

合资品牌五月志丨“芯片门”后遗症明显,唯有日系代表独领风骚

各大车企受到汽车芯片短缺的影响正在加剧。据乘联会数据显示,5月国内乘用车零售端销量共计165.5万辆,较去年增长1.1%,其中主流合资品牌累计销量为396.80万辆,市场占有率为 47.4%,同比下滑明显。

质感接近燃油车 特性偏向舒适性 广汽AION S PLUS深度试驾

AION S( 参数 | 询价 ) PLUS横空出世,那么它能否延续AION S的辉煌呢?下面就让我们一同来看看AION S PLUS的试驾表现如何。

保证车联网网络安全 工信部公开征求相关标准体系建设意见

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