“四驱”在国人的认知里，一直与越野、油熬、价格等词语相关联，当然国人总是对四驱车有着迷一般的执念，如果你买了一辆低配的前驱车，总有人会问为啥不买四驱版。
其实，这个问题也很好回答，那就是性价比，在国内的城市道路上，“四驱车”往往并不那么实用，即便消费者买了四驱车，一般也会选择“经济模式”或者手动切换两驱模式，目的为了省油。
威兰达( 参数 | 询价 )的到来，有望解决这一痛点，它的到来改变消费者以往的认知，让人们意识到四驱车并不在那么费油，而且性价比会更高，其售价区间为17.18-24.18万。
凭借四驱的独特价值，威兰达在强手如林的20万元级SUV细分市场异军突起，上市一年即累计热销超过11万台，其中四驱销量占比高达四成，换言之，每卖出10台威兰达，就有4台四驱车型，威兰达可谓是掀起了四驱SUV的消费潮流。
实际上，威兰达上市即受到市场的热捧，可以分析出很多原因。首先在平台方面，继承兰达兄弟基因的威兰达就具有先天优势。威兰达与全新第四代汉兰达( 参数 | 询价 )一样，采用TNGA-K高端平台打造。此外还有设计年轻运动、大空间、好开好用、高品质、服务好等优势。但其中，最独特的无疑是其四驱价值标签。
翻开丰田在中国的发展历史，每一代新车型都会抓住消费者的需求点，解决了用户的痛点，当然这与丰田长期深耕中国市场是密不可分的，那么回到威兰达这款车型上，其实四驱的概念仅仅是表象，产品综合实力才是其成为“20万元标杆”车型的关键，也成为消费者购买菜单中必须要考虑的车型之一。
3种动力、3种四驱
从目前市面的车型来看，城市SUV搭载四驱系统并不罕见，难得的是能赢得消费者的认可。实际上，没有多少人天生是拒绝四驱的。SUV的独特价值是兼具运动性、通过性，及良好的载物和载客功能，而实现运动性和通过性，四驱恰恰是关键。
（文/车友号 一品汽车）
