捷豹XFL入门版性价比最高？错了，中配才是你想买的

满足中国市场需求，就能养活一个品牌。这正是捷豹路虎为什么要深化落实"中国声音"的原因。今年一季度捷豹路虎在中国销量增速127%，刷新率5年来当季历史最高销量。

看出来了吧，中国市场有着强大的潜在购买力可以挖掘。

然后捷豹路虎也明白，要选用更多面对年轻消费群体的设计，满足年轻用户，虽然有了捷豹APP在服务方面有了一定突破，但不能仅依靠这一点。所以，带着深化落实"中国声音"的目的，捷豹路虎带来了改款后的捷豹XFL( 参数 | 询价 )。

6月11日，捷豹XFL正式上市，总共推出5款车型，售价为39.98-49.98万元。入门车型增长2万多，顶配车型降了近8万元，低于50万的售价是不是对它又有了兴趣？那你到底该如何选择？

预算40万以上可以考虑

捷豹XFL这次的中期改款，车身参数变化不大，车身长度从5093mm提升至5102mm，但1880mm的车身高度和1456mm的宽度没变，轴距也还是3100mm。

另外，这次改款后仅有入门版车型还在用2.0T低功率发动机，此前售价在40万和42万的车型已经换装高功率发动机，而且还提供2种造型风格的外观；内饰最大变化，是专为中国市场提供了全新的水晶质感档把。

多年来，捷豹XFL在国内市场上的竞争对手包括了沃尔沃S90( 参数 | 询价 )、凯迪拉克CT6( 参数 | 询价 )，三款车的起售价都已经来到了40万元级别。三款车里，捷豹XFL的动力表现最强，而且3100mm的轴距在其中也有一定优势。

捷豹XFL全系配备了2.0T发动机，给出了三种动力选择，入门版的最大功率147kW、最大扭矩320牛·米，中配的三款车最大功率184kW、最大扭矩365牛·米，顶配车型最大功率221kW、最大扭矩400牛·米。这个动力表现，是三款车里最丰富的也是表现最好的。

（文/车友号 路咖汽车）