大众拿出“杀手锏”，新车比进口途锐还大，仅29.99万起

[车友头条-车友号-汽车爱卿]  途昂( 参数 | 询价 )是上汽大众布局在国内SUV市场中的旗舰车型，自2017年面世后，便凭借身后的品牌背书和产品力，一跃成为中大型SUV市场的前列车型，但途昂的成就仅限于普通SUV市场。而在豪华SUV领域里，还是要看身为进口旗舰型SUV的途锐( 参数 | 询价 )，相较大众途昂，途锐在各方面的产品实力上都有很大提升，与其产品力一同提升的还有该车近60万的起步价，或许途锐的售价与其产品力相吻合，但这样的门槛已经将很多普通家庭拒之门外。针对介于途昂与途锐之间的群体，大众拿出“杀手锏”，打造出比进口途锐还大，但价格却更低的中大型SUV，它就是一汽大众揽境( 参数 | 询价 )。

揽境是用来填补一汽大众在中大型SUV空白市场的车型，该车在一汽大众30周年之际推出，且在该车身上可以看到一汽与大众合作30年的技术成果，属于大众全球最新旗舰SUV，自然也被两大集团寄予了很高的厚望。该车已于今年6月下旬上市，定价为29.99-39.99万元，相较定价为29.20-37.20万元的途昂；还有定价为59.18-82.18万元的途锐，可以发现被寄予厚望的揽境在依旧保持亲民的定价，比身为进口中大型SUV的途锐更实惠。

尺寸方面，揽境拥有5152/2002/1795mm的三围，还有2980mm的轴距，并提供6座/7座两种座椅布局；相较大众旗下同级车型，大众途昂拥有5052/1989/1773mm的三围，还有2980mm的轴距，仅支持7座布局；大众途锐则拥有4878/1984/1717（1686）mm的三围，还有2899mm的轴距，且仅支持5座布局。通过对比三者的三围尺寸、轴距，还有座椅布局，可以发现身为后来者的揽境在三围尺寸方面胜过途昂与途锐，且相较途锐，该车在轴距方面也更胜一筹，再者揽境多样化的座椅布局也更符合即将到来的“三胎”家庭用车需求。