五菱宏光MINIEV成功 奇瑞准备复活QQ 卖多少钱你会买？

就知道 奇瑞QQ火，但是火到10年累计销量达到100万辆的数据，还真是没想到。毕竟那个时候的家庭收入，跟现在还真比不了。只是后来生活水平提高后，人们更喜欢大、宽、奢的车子， 奇瑞QQ退出了历史舞台。

但是风水轮流转，今年到我家。从 五菱宏光MINIEV( 参数 | 询价 )开始，咦，怎么感觉风向标回来了呢？稳稳占据新能源销量榜第一，不仅在中国干掉了 特斯拉，在全球来说都位居老大的 五菱宏光MINIEV，着实让人眼馋，尤其是 奇瑞。

或许现在 奇瑞都会悔不当初，要是不让QQ下线，还有 五菱宏光MINIEV什么事儿呢？你说的没错，但你就是消失了对吗？而现在决定让TA回来，也应该是 奇瑞近几年来做过最正确的决定。堵车太严重、停车难，或者就是消费观念的逐渐改变，已经将微型型代步车逐渐推向主流，新能源时代的到来，众多曾退出历史舞台的车型，都可以"借电新生"，QQ当然也可以。

诚然，TA的回来需要一定市场接受度。曾经开过 奇瑞QQ，或者曾经将 奇瑞QQ作为自己购车首选的小伙伴，现在应该都已经拥有足够的经济实力。对于他们来说，QQ要是能够成为新能源的代步小车，价格又低廉的话，可以成为 五菱宏光MINIEV的竞争对象。但是另一拨人，根本不晓得 奇瑞QQ到底是个啥东西，并且现在还有之前的 哪吒汽车、 朋克美美( 参数 | 询价 )、 雷丁芒果( 参数 | 询价 )或者 零跑汽车，为什么还要选择QQ呢？

鬼斗车观点： 奇瑞QQ的归来，其实还是基于数据的。5月新能源 乘用车批发销量达到19.6万辆，同比增长174.2%。其中A00级批发销量5万辆，份额达到纯电动的31%。你就说， 奇瑞QQ回来，你多少钱会买吧。