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自主中大型SUV | 最硬汉的选择北京BJ80

车算子车算子2021年06月28日 16:28  

[车友头条-车友号-车算子]  哪个男人不想拥有一台大G呢?不过现款的大G价格就和梦想一样遥不可及,所以我们有了退而求其次的选择北京BJ80( 参数 | 询价 ),当然BJ80并不止是只有一个方盒子造型,实际上它也有着很强的军用越野车背景,简而言之就是“勇士( 参数 | 询价 )改进版”(第三代勇士)的民用款型,只是刚好长设计成了方盒子,非要说的话就是和大G“英雄所见略同”。

可能现在我们说到国产越野车很多网友会想到长城和现在最火热的坦克,但其实北京汽车才算是中国品牌造越野车的鼻祖,从深入人心的北京吉普212,到后来的BJ40( 参数 | 询价 )以及BJ80,每一款都给我们留下了比较深刻的印象。

而在此之前笔者给大家介绍的这些中大型SUV,大多都是在2015~2019年期间推出,而今天给大家介绍的BJ80则是在2013年我们就有消息爆出,并在2014年的北京车展上正式亮相,算是国内中大型SUV最早的成员了。

当然BJ80在刚推出的时候网络上对它的争议还是蛮多的,毕竟和我们熟悉的那个“家伙”有点太像了,但如果结合北京越野在国内比较悠久的历史和之前的这些军用车型来看,这么设计也算合理。全车上下几乎都是棱角折线,再配合( 参数 | 询价 )梧的身材,有点“霸气外露”的意思,一看就不是什么好惹的货色。

时隔一年之后它在2015年的上海车展上再次展出,不过这次它看上去就没那么浮夸了,撇去了夸张的套件,看上去更加务实了,并且那个时候他还叫BJ80C,大概就是城市版的意思。并且它还公布了内饰,依旧有我们熟悉的味道在,但是整体的质感还是不错的,看上去比较沉稳。

虽说中控台上没有那三把锁,但是BJ80的越野配置也不低,首先是具备档位锁止功能,还配备了一套带有低速四驱模式的四驱系统,低速扭矩放大比例为2.57:1,同时配备中央差速锁和后桥限滑差速器,当然还有分时四驱,可切换两驱、四驱和低速四驱。当然非承载式的车身是必须要有的,其悬挂的形式和BJ40也基本是一致的,前双横臂独立悬挂后五连杆式的非独立悬挂。

(文/车友号 车算子)

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