40万预算购车，你会选择E级、5系还是捷豹XFL

[车友头条-车友号-蜀锦传媒]  另外，捷豹路虎家族标志性的旋钮换挡机构变更为了电子换挡机构，这也是目前所有捷豹路虎家族的新产品所做的。虽说旋钮换挡有着很明显的特征，但是质感、美观以及便捷度上的确不如电子换挡机构。

动力总成没有改变

XFL依然全系搭载Ingenium 2.0T发动机，分为200/250/300马力三种版本，其中高功率版本提供四驱系统，和之前保持了一致。

再结合ZF的8AT变速箱，XFL的试驾驾驶感受可以说是所有中大型轿车当中名列前茅的。

XFL最为直接的竞争对手太多，E级、5系、A6L、S90( 参数 | 询价 )、CT6( 参数 | 询价 )甚至ES全都可以对XFL的市场构成争夺。如果硬要说XFL对比这些竞争对手的优势，很难。和BBA比品牌，和沃尔沃以及凯迪拉克比价格，显然都没有绝对突出的地方。

至于说豪华感、操控性或者说是舒适度，大家也是各有所长，没有品牌所有方面都是最好的。但是XFL有着出色的设计、个性化的外观，这样总是能够吸引一群对于品牌没有特别执念，但是对于设计和个性有要求的消费者，XFL反倒成了更好的选择。

目前XFL也正式上市，分为5款车型，售价区间为39.98-49.98万元。等到有着大幅度优惠之后，XFL其实是一款非常值得购买的车型。

极光L亮相并公布预售价

除了XFL的亮相之外，奇瑞路虎同样推出了一款重磅产品——揽胜极光( 参数 | 询价 )L。相比于普通版车型，极光L将轴距加长了160mm，对于长轴距车型来说这是一个相当可观的数据。

要知道即便是S级、7系这种大型行政轿车，长轴版车型也很难做到将轴距增加如此之多。因此我们可以确定极光L的后排空间将会变得异常宽大，因为这160mm全部给了后排。除此之外，内饰、外观以及动力总成层面，极光L并没有改变什么。

目前这款车型也公布了预售价区间为：39-48万元，同时还公布了首发版43万的预售价。

（文/车友号 蜀锦传媒）