5月新能源汽车销榜：特斯拉很稳，奔奔EV强势崛起

[车友头条-车友号-车动态]  电气化的春风吹起，国内的新能源( 参数 | 询价 )市场呈现出一派欣欣向荣的景象，而消费者对新能源车型需求的逐步攀升，也捎带着让这场带电的“竞赛”变得愈发有趣。在刚过去的5月份，新能源市场依旧保持着稳中有进的态势，新能源车共销量15.5万辆，占整个市场销量的9.3%，和上个月相比，销量环比增长10.2%，和去年同期相比，销量同比上涨159.4%。

而在5月份的批发销量方面，也有4家车企突破万辆。特斯拉以33463辆的销量位居榜首，环比上涨29.48%，比亚迪31681辆，环比上涨26.55%。而剩下的上汽通用五菱（27757辆）以及上汽乘用车（11049辆），虽然也有着不错的销量成绩，但环比都呈现出下滑趋势，分别下滑9.3%和15.03%。除此之外，长安汽车也展现出十足的后劲，5月批发销量8437辆，环比4月3848辆上涨119.26%。

在5月新能源汽车车辆销量排行榜中，宏光( 参数 | 询价 )MINI EV以26742辆的销量成绩位居第一，雷打不动的NO.1，1-5月份累计销量已达15.27万辆。不过环比4月份29251辆下滑8.58%，跌幅较为严重。然而这种销量浮动对于五菱而言，只需慢慢调整过来，根本不需担心有后来者会追赶上来，妥妥的高手寂寞现实版。

深陷舆论漩涡、全网都唱衰的情况下，特斯拉再次用销量证明了自己。Model 3( 参数 | 询价 )在5月批发销量20735辆，位居5月销榜第二，本年累计销量达94056辆，而纯电SUV Model Y( 参数 | 询价 )也环比大涨135.4%，以12728辆的成绩排在了第三名，本年累计销量达34557辆。这次特斯拉旗下的两款车型销量能够逆风上扬，显然是出乎了不少消费者的意料，对此，有网友分析，特斯拉之所以能够在重重压力下依旧活得如此滋润，是因为之前订单的堆积导致“刹车门”事件对其销量的影响，被推迟到了7/8月份，届时特斯拉销量就会出现断崖式下跌。事实是否如此，再等几日便知。