说SUV的操控不好？广汽传祺GS4 PLUS表示不服！

[车友头条-车友号-爱车觉罗]  JUELUO·车讯

事实上，论操控性，凭借车身尺寸、重量优势、品牌格调，轿车往往能甩出SUV几条街。但实际上，随着SUV大面积普及，汽车品牌也逐渐开始把轿车的操控DNA逐渐移植到SUV车型上来。比如说6月30日上市的广汽传祺GS4 PLUS( 参数 | 询价 )（参数丨图片）。

作为家族史上最新成员，同时又是SUV市场的新来者，广汽传祺GS4 PLUS示人的首要基因就是其“操控性”。预凭借跑得快、开得爽、刹得稳和超舒适4大优势，刷新消费者对SUV的操控认知。

百公里加速7.5秒？

7.5秒是一种什么概念？它是一款轿车，且往往是在搭载2.0T发动机的情况下才能极力做到的事情。而在大多数情况下，一款普通家用SUV车型，其加速时间也往往在7秒以上。

传祺GS4 PLUS搭载了被誉为“国产最强2.0T”的钜浪动力390T发动机，匹配爱信6AT变速箱，额定功率185kW，峰值扭矩390N·m，其官方公布百公里加速仅为7.5秒。这意味着什么？那就是在人潮汹涌、车海无际的街道上，广汽传祺GS4 PLUS会让驾驶乐趣无穷，让驾乘者的超车动作减少更多不必要的风险。

为保证更加稳定的驾驶与操控，应用了GCCS燃烧控制专利技术、350bar高压直喷系统、电控废气旁通阀+双流道涡轮增压器3项行业领先黑科技，确保发动机在动力性、经济性、排放性能和舒适性方面的综合提升。

而操控乐趣的由来，当然也离不开IHI（石川岛）、辉门、欧德克斯、马勒、博格华纳、舍弗勒、盖茨、爱信、弗吉亚等这些全球知名汽车零部件供应商的加持。一定程度上再次确保了传祺GS4 PLUS国内领先、国际先进的超强特质。

麋鹿测试成绩77km/h

麋鹿测试对于任一部车而言都像是一次“高考”，虽说不能决定自己的一生，但对于一部车型而言，至少是它往后走向人潮、融入市场的重要前提。

（文/车友号 爱车觉罗）