[车友头条-车友号-车业杂谈] 在互联网技术的驱动下,信息流通迅速,生活在信息爆炸的环境中,我们每个人每天都能接收到太多有用或无用的讯息,这对于销售而言,有利好也有阻碍。若宣传到位,好的产品确实能更快迎来畅销,反之,被别人占据了宣传阵地,酒香或许也要怕巷子深。
正因如此,如今不少车企都开启了转型之路,从前的制造销售型企业纷纷朝用户体验型企业转变,传统的“卖车——售后服务”模式也替换成粉丝模式,线上讨论、线下聚集,以活动的方式拉近车企与用户的距离。
不得不承认,这种由厂家牵头,提升品牌形象,凝聚粉丝信赖的模式十分成功,造车新势力也正是借此培养起大批拥趸,而现在,不少传统车企也开始效法,他们的目的很简单,吸引路人选择自己、让粉丝的下一台车还选自己。
7月10日,北京现代品牌体验日活动“现代嘉年华”2.0在天府成都正式启动,尽管气温颇高,但仍有不少当地现代车主和粉丝前来游玩,显然现代已经拥有了一批忠实用户。
嘉年华大门内,北京现代5款重量级车型迎接着客人的到来,占据C位的是刚上市不久的途胜( 参数 | 询价 )L,它的鹰翼式日间行车灯同中网格栅隐藏在一起,点亮后科技感十足。从途胜L身上凌厉的型面我们能看到,它是一款具备年轻属性的SUV车型。
动力方面这台车搭载的是1.5TGDi高功率发动机,轴距长度达到了2755mm,可以说不论是驾驶体验还是乘坐舒适度途胜L都有保障。毕竟是北京现代今年最重磅的车型,产品力确实在线。
在途胜L身旁,还有现代极致年轻的轿车家族,第十代索纳塔( 参数 | 询价 ),第七代伊兰特( 参数 | 询价 )以及菲斯塔( 参数 | 询价 )。
其实从菲斯塔推出起,北京现代就走上了年轻化路线,以至于后续的索纳塔、伊兰特都深受年轻消费者的追捧。特别是造型更加犀利的伊兰特倍受好评。
再往里走,我们就来到了北京现代潮流街区,这里供应有冰淇淋、面包等餐食,免费向粉丝开放,宠粉意识显露无疑。当然这里还摆放有改装版的菲斯塔车型,或性能、或潮流,把量产车的改装潜能展现了出来,现场也是吸引了很多朋友围观。
(文/车友号 车业杂谈)