合资紧凑型天花板！这三款车同级超强动力 很受年轻人欢迎

[车友头条-车友号-玩车教授]  都说在当下的汽车消费市场正趋于年轻化的转变，换句话说就是在消费用户受众占比之中，年轻人的消费占比在逐年升高。而在这其中90后无疑是年轻消费用户的主力军。那么对于年轻人的购车消费决策而言，它们所在乎什么样的用车需求？

虽说“钢炮( 参数 | 询价 )”、“街车”这些一看就肾上腺素爆棚的名词是许多年轻人的追求用车的选择标准。但回归现实，大部分年轻人对于用车需求大多还是以日常代步为主。因此，买车的时候往往也会把定价性价比、配置丰富性、空间实用性等方面作为首要考量标准。而纵观市面上的轿车选择，哪些车型才是满足年轻人的用车标准呢？

首当其冲的还是马自达3 昂克赛拉( 参数 | 询价 )这一款车型，不得不承认，马自达所秉承的“极简主义”的设计理念的确符合当下年轻用户的审美标准。相比于思域( 参数 | 询价 )身上太浓厚的硬朗风格，马自达3 昂克赛拉除了运动之外还多了一些高级感。

受限于三厢的设计，即便马自达3 昂克赛拉的轴距表现达到了2726mm，后排依然是大多数人所吐槽的地方，在实测体验中身高175cm的买买君坐进后排仅有不到两拳的腿部距离！

可这又何妨？买马自达3 昂克赛拉的朋友们更多的时候只享受一个人开车的自我陶醉，而后排更多的时候当“后备箱”使用不是吗？

在涡轮成为主流趋势的今天，马自达依旧靠着“情怀”二字再延续自吸动力。而我们今天要说的不是普通版本的1.0L或2.0L发动机，对速度和操控之间最佳的选择那必定是压燃版身上那一套2.0L+24V轻混系统的动力组合。

2.0L发动机坐拥180马力，在动力输出上已经足够线性，但轻混系统的加持会告诉你什么是更线性。相较于市面上部分讲究节能经济的轻混系统，马自达这一套24V轻混通过扭矩的加持介入提供车辆更强的动力输出，并辅助变速箱换挡逻辑以此来提升换挡平顺性。

（文/车友号 玩车教授）