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15万内买不到智能汽车?看看这些选择吧

车早茶车早茶2021年07月20日 09:44  

[车友头条-车友号-车早茶]  这段时间,大嘴周鸿伟从产品经理角度,频繁抛出他对智能汽车的想法,比如最著名的理论“坚持造15万以下的智能车,这才是中国家庭想要的。”他认为哪吒和360的机会在15万以下的智能。在摩尔定律以及网络效应下,会让每个人都用上智能车,从而最大化科技平权。

但现实情况是,一辆智能汽车想要有毛利最低售价也得来到15万以上,目前在售的15万元以下的智能电动汽车实际上还不够智能。茶哥对此话题还挺感兴趣,问题的本质在于大家对智能的定义是怎样。比如说要实现停车场记忆泊车、NGP自动导航辅助驾驶等高阶功能,还是要额外购买自动驾驶辅助软件的。

但如果以普通车主的日常需要,集成多项功能的大屏车机、语音识别/控制、全速域自动巡航、能OTA升级,有这些点就够了;当然如果有L2以上的驾驶辅助系统、激光雷达等配置当然更好。如果以这个标准来衡量,预算15万元是能买到一辆智能汽车的,而且除了哪吒还有很多优秀的选择。

AION S( 参数 | 询价 ) PLUS

补贴后售价:13.96-17.26万元

6月底才上市的AION S PLUS,是埃安品牌独立后推出专供私人市场的一辆紧凑纯电家轿,与AION S 相比,造型理念、内饰配置有着不少大改变,例如把AION S的“油腻”去掉,补充了很多前卫元素。

比如说在AION S上的双连屏、两幅式方向盘,中控出风口下一排实体按键,已被仪表盘+中控14.6寸大屏、三辐平底方向盘所取代,几乎所有实体按键都集成到大屏幕,中控顿时清爽了很多,也更有智能家轿的味道。而且AION S Plus取消了一键启动,当驾驶者系好安全带,踩刹车挂档就能走,可谓将简约进行到底。

14.6寸大屏的显示效果不俗,空调、音乐、网络导航、驾驶模式、智驾辅助都集中在车机里了。而且系统还支持语音控制,后续还能手势控制,实测运行平顺,反应也跟得上节奏。当然,AION S Plus也搭载了ADiGO2.5自动驾驶辅助系统,支持全场景一键遥控泊车、智能超车、自动跟车等功能,ACC自适应巡航和OTA升级自然不在话下。

(文/车友号 车早茶)

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