奥迪A1确认停产，想买豪华品牌，只能加预算了

[车友头条-车友号-笑寒松]  买一辆豪华品牌的车型，我想是许多人的梦想，但碍于手中预算不足，便无法实现，于是随着豪华品牌推出价格较低的入门级产品时，便受到了不少人的喜爱，而提及奥迪旗下的入门级产品，可能许多人第一时间想起的会是奥迪A3( 参数 | 询价 )，但殊不知，还有个奥迪A1( 参数 | 询价 )还在背后默默的付出，不过作为奥迪原厂现行产品线中最入门且尺码最娇小的车系，奥迪A1的生命也即将终结，走向停产的道路。

早在今年初，就有传言称奥迪A1将停产，而现在奥迪确认了这一消息。据外媒报道，近日，奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼（Markus Duesmann）在接受媒体采访时，当被问及欧洲即将实施的欧7排放标准是否意味着A1和A3的终结时，马库斯·杜斯曼表示：“很大程度上取决于欧7的排放目标。我们知道，在未来的小型车领域采用内燃机将非常困难，因为成本将会上升。因此，我们不会再推出下一代A1。如果新的欧7排放规则不太苛刻，它将使我们在电动汽车领域上进行更多投资。”

其实奥迪A1自2010年问世至今，经历了两个世代的沿革，谁说没有为奥迪立下“汗马功劳”，但也贡献不少，毕竟，奥迪A1 车系以仅 4029mm 车长，成为豪华级别中继 Mini 外另一款小型掀背的优先选择对象，而如今奥迪A1走向停产的命运也无非两个原因，第一个就是产品未来的利润价值不足以让奥迪在为其投入更多的精力和金钱。

就这种豪华品牌的入门级车型而言，其利润空间本就不高，但随着被誉为“史上最严”欧Ⅶ排放标准或将在2025年生效，燃油车生产成本会越来越高，因为，想要车辆达成欧Ⅶ标准，可能会强制汽油车辆配备加热电催化剂、两个1.0升传统三元催化剂、一个2.0升微粒过滤器和一个氨泄漏催化剂等 “环保设备”，这或许就是奥迪停产A1车型的最大原因。

（文/车友号 笑寒松）