资讯详情

来的最晚但实力最强,长安UNI轿车曝光,明确对手是速腾

汽车扒一扒汽车扒一扒2021年07月26日 17:50  

[车友头条-车友号-汽车扒一扒]  哈弗H6( 参数 | 询价 )们撼动了10万合资SUV市场,星瑞( 参数 | 询价 )撼动的是10万合资轿车市场。

在定价权这件事儿上,随着技术、市场、以及营销、品牌的不断建设,中国自主品牌已经获得了一定的话语权,更出色的产品伴随着更高的定价,开始冲击更高价位合资车市场。

SUV领域,中国品牌即将击破15万级天花板瓶颈,而轿车领域,中国品牌也即将击穿10万价位封锁大关。

轿车领域,以速腾( 参数 | 询价 )为标杆的精品车型正在受到中国轿车的冲击,6月销量显示,速腾销量不足8000台,已经被吉利星瑞超越,虽然有一部分芯片原因,但品牌下行也是一个不能被否认的客观事实。

合资轿车目前呈现的是价格、销量双重低端化,销量下滑不断的同时,价格也在不断下调,目前速腾低配车型价格已经跌到11万,即便如此依然未能拯救整体销量。

出现这一情况的根本,是用户认知正在不断转化的客观事实,入门合资车不再具有高高在上的信仰,同时自主品牌完善品牌,强化产品以及营销,开始做出了新一轮的反攻。

日前,长安宣布UNI系列将会有新的轿车出现。

目前关于UNI轿车的信息并不多,产品方面的透露,基本上也只是停留在工程车上,但工程车的出现基本上也坐实了这个看法,长安将会在全新UNI序列上布局一台更适合年轻人消费的轿车。

相比于SUV,轿车有着更好的操控,同时价格上将会压更低,一般来说轿车相比于SUV能够在成本以及价格上压缩40%甚至更多。

目前长安轿车表现不错,逸动( 参数 | 询价 )PLUS凭借着多年的口碑以及出色的设计站在了中国8-10万轿车顶点,作为全新序列,UNI轿车接棒的必然是10万以上乘用车市场。

在设计层面,UNI序列能够很好的承接家族式设计理念,从目前的UNI-T( 参数 | 询价 )以及UNI-K( 参数 | 询价 )两款车型的内外饰设计上来看,保持高度主流统一让其在市场中有着非常鲜明的符号。

(文/车友号 汽车扒一扒)

上一页1/2下一页
询底价
参考价:暂无报价
称 呼
手机号
城市
询底价
热门评论
暂无评论~