内饰亮点在于全新方向盘设计
而内饰方面,新款帕萨特的整体布局沿用了老款那套,没有做大的变化。而值得一提的是,新款帕萨特的方向盘采用了全新的设计,触控式物理按键更具科技感。
此外,10.2英寸全液晶仪表屏和9.2英寸中控屏的搭配,也是显得足够年轻。个人觉得更为出彩的是中控台上触控式空调面板,显得简洁而富有科技感,特别是夜晚灯光点亮后,配合车内氛围灯的点缀,让新款帕萨特的内饰,看起来更有活力。
动力不变,依旧主打7速双离合
动力方面,新款帕萨特依旧提供燃油版和插混版两种选择。其中,燃油版为1.4T、2.0T高低功率三种动力,最大功率分别为150马力、220马力、186马力;而插混版为1.4T发动机配电机的形式,其中1.4T最大功率150马力,而电机为85千瓦,其综合输出功率达155千瓦。传动系统方面,燃油版和插混版均匹配的是7速双离合变速箱。
阿川评车
新款帕萨特实车亮相,引来了大家的瞩目,一款大众B级车也能如此年轻运动。这种更为纯粹的年轻化转型,让新款帕萨特可以和雅阁这样的对手正面竞争了。论设计,个人觉得新款帕萨特已经很出彩了,特别是前后贯穿式灯组的运用,很是大胆。要说不足,我想还是内饰变化不大吧。如果要真正革新,可能得等到换代了。
(文/车友号 阿川说车)