奇瑞新能源：遇见美的风景，不想错过更好的你

[车友头条-车友号-BusinessCars]  是什么样的坚持才能换来当下的成就。这是一个长达4年光阴的故事，任身边种种来去，可故事的主人公依旧站在舞台的中央。

有人说， 生命中有很多地方必须一去。在那张列出种种“今生必打卡”的清单上西北无法忽略。在天与地间的放空，在水与沙之间狂奔，在雪山和花田间纵情，忘记时间，却铭刻时间，这便是西北放浪形骸的魅力。

7月的青海无限斑斓，在阳光肆无忌惮直射的高原之端，湛蓝的青海湖、鲜嫩的油菜花田以及达坂山山顶总是散不开的雾气，竟然构成了青海“绝美”之下的唯一。

就在这旁人羡慕的胜景之下，青海湖再次迎来了一年一度电动汽车挑战赛。已走过八届的CEVR（环青海湖电动汽车挑战赛）依旧遵循着它颇为仪式感的流程，在青海湖最美的7月与国内一众电动汽车品牌一起迎接高原拉力赛的挑战。

这场被誉为“世界上海拔最高的纯电动汽车赛事”，如同青海的海拔一般，忽高忽低，错落有致，不到最后一刻，谁也无法预料比赛最终的结果，当然这也是电动拉力赛最为精彩的部分。

在今年的参赛车企中，还来了不少新朋友，比如全新品牌岚图旗下的首款量产车岚图FREE、蔚来旗下ec6、比亚迪汉EV，上汽更是派出R汽旗下热门的MARVEL R和ER6以及全新荣威Ei5；当然去年参赛的车企，像北汽，红旗，哪吒，长安，奇瑞新能源今年还是如期而至，只是各方都拿出了自家最新升级版车型，EU5 Plus，哪吒U Pro以及小蚂蚁的408版本。光是从这些车型的命名上便可看出，今年电动车企们都在暗暗发力。

在车型名称后加上的Plus以及Pro，也无一不在提醒着大家，这次拉力赛中有关测试续航项目难度系数的增大，就连裁判组在赛前都面露难色道，“这次来的车企都是长续航车型，跑续航也许要到天黑了.....大家都会拿出看家本领......”虽然话语中带着一丝无奈，但从裁判坚定的眼神里可以看出，他们对于此次续航挑战部分充满着期待。

（文/车友号 BusinessCars）