20万级 到底是选择新势力还是传统B级车？

[车友头条-车友号-一号汽车]  如今，随着不少造车新势力涌现出来，当消费者在购车的时候，就会有了一个新的困扰，同样的价位区间，到底是选择更新鲜时尚、充满科技前沿的新势力，还是选择一个更加保守、传统的车型呢？考虑到目前不少家庭的主流车型或第一辆车，大多都会定位在20万的区间，所以小编就特地选了20万级别较为有代表性的两款车型，它们分别是20万元B级车市场多年的标杆车型——一汽-大众迈腾( 参数 | 询价 )；另外一辆则是还未正式上市，但已经崭露头角的紧凑型新势力车型——小鹏P5( 参数 | 询价 )。借此机会，我们就一起来看看，这两款“性格迥异”的车型，究竟会擦出怎样的火花，你更偏向谁！

颜值是第一要素

考虑到当下的消费者越来越趋于年轻化，所以颜值显然是任何一个消费者都无法回避的问题，甚至可以说是看车、买车的第一大要素。但很显然，本身定位不同的两款车型，在颜值设定上自然也走了一个完全不同的路线。

大众迈腾：优雅精致

说到大众，我相信所有消费者第一反应就是，它的家族化设计深入人心，甚至有时候会让我们觉得，这样的设计，难免会造成辨识度过低的问题。好在，经过中期改款后的迈腾似乎还是有着不小的进步，它在保持了一贯以来的老练、沉稳的同时，也增添了不少动感、时尚的元素。

首先从它的前脸设计来看，中网和前照灯组融为一体的设计，在形象设计上着实做得不错。尤其是前进气格栅里面的横向镀铬饰条，能够起到进一步拉宽横向视觉感受的作用，自然也使得它的前脸看起来更像沉稳大气。

不过相比较于自家的师兄弟帕萨特( 参数 | 询价 )，迈腾自进入国内以来，始终都主打着一部分“运动”的基因，所以在这辆车型上自然也不例外。从一些细节之处如前保险杠的下包围，融入了不少黑色的装饰件。

但要说现款迈腾外观设计上最具运动感的地方，我想一定要从它的后45度角去审视这款车型。平直的腰线贯穿整个车身直到后尾灯组，结合下溜的车背和微微翘起的车尾，再加上LED灯组和Logo下方的车型字母，显著提升了不少年轻的活力感。