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国内最贵的本田骑起来怎么样?金翼GL 1800试驾体验

车叫兽车叫兽2021年07月28日 14:09  
[车友头条-车友号-车叫兽]  

现在国内流行的旅行方式是什么?摩旅!那么摩旅中的顶配是什么样的?我想到了之前参加的本田金翼摩旅活动,那次长达600公里的长途骑行大概就是我摩旅生涯中的顶峰了,感兴趣的小伙伴可以戳上方视频,看看我在大草原里如何享受摩旅时光!

摩旅是人在享受旅行时最自由的状态,可以肆无忌惮吹着扑面而来的海风,当然也可以是东南西北风,就是那种将自己置身于大自然中央无拘无束的感觉感染了很多人,摩托在国内其实向来都是比较受欢迎的交通工具,也许就是因为太受欢迎,故而很多地方开启了“紧箍咒”?

在国内想要自由的摩旅撒欢,只有去草原,去和马儿一起驰骋在与天相接的土地上,在那样的场景下,每一帧画面都是可以长久留存的美好记忆。太美的画面我们从不敢奢望,有态度的出行方式向来价格不菲,悄悄告诉大家我们这次驾驶的这台——本田金翼GL 1800 AIRBAG 价格也是顶天儿的贵,官方指导价44万元人民币,咳咳,对在座的各位准车主来说都是小意思!那么各位准车主对这台车是不是还不够了解?今天我们就通过解答三个问题来为大家全方位介绍一下这台本田金翼GL 1800。

会不会太大了?

会不会不适合亚洲人的身材?

这个市场上有六缸的摩托车,也有水平对置发动机的摩托车,但水平对置六缸的摩托车只有本田有,走过路过不要错过,真的只此一家!而本田热衷于水平对置六缸发动机的最终原因就是因为水平对置发动机带来的低重心能够让车辆更加易于操控,所以市场上常见的宝马K1600和大滑翔在它面前就要稍显逊色一点。

易操控的同时本田还充分考虑了驾驶者的舒适度,作为一个日本品牌,本田自然会充分考虑到亚洲人的骑行需求和用车习惯,金翼的驾驶位座椅重心非常低,所以驾驶者不用担心坐姿问题。反而车辆发动机的低重心和座椅的低重心能够让驾驶员拥有足够的驾驶信心,即使是低速操控也会因此而变得灵活,大和重都不是骑手需要担心的事情。

(文/车友号 车叫兽)

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