国产家轿之光，逸动PLUS稳居前十，强势抢夺合资蛋糕

[车友头条-车友号-1号车盟]  自主品牌在轿车市场一直没有SUV市场风光，打开销量排行榜，前十里几乎都是合资车型，国产车型寥寥无几。

但并非没有，长安逸动( 参数 | 询价 )PLUS就成功突围，牢牢在前十榜单里占据一席之地，从合资车统治的地盘里强势分走蛋糕。

逸动PLUS的价格区间在7.29-10.39万元，价格门槛并不会很高，也很符合当前消费者对于一款国产车型的价格预期；与此同时，它在这个价位上给了消费者优于轩逸( 参数 | 询价 )、朗逸( 参数 | 询价 )、卡罗拉( 参数 | 询价 )等合资竞品的价值体验。这也是为何它销量表现优秀、跻身轿车市场前十的重要原因。

1.设计出众，动感与时尚兼备

以前我们老是吐槽自主车型设计过时，造型土嗨，现在这个帽子可扣不到人家头上了，长安逸动PLUS就展现出了自主品牌在设计方面的前卫与运动。

就外观而言，长安逸动PLUS造型雅致，富有型格，无论是“高光层云”俊朗格栅还是“星鲸( 参数 | 询价 )海”动感格栅，各有各的魅力，也都散发出了浓郁的时尚气质。

从侧面看过去，呼吸式立体腰线，简约又充满动感。车尾部分采用了宽体式造型，两侧车灯贯穿尾部并且向外扩张，将车身横向拉伸，营造出宽厚有劲的低趴效果。

将视线转向车内，可以发现逸动PLUS的内部设计延续了外观的运动基调，并加入了不少科技感。最显眼的是一体式双10.25英寸液晶触控屏，其配合中控台大量平直的线条，令视觉效果更为明朗开阔。此外，真皮包裹的方向盘、变速杆、配以连轩逸、朗逸、卡罗拉等都不具备的全景天窗，整体座舱氛围显然更为高级，也更符合年轻消费者的审美需求。

2.动力澎湃，机械素质不俗

此前国产车的动力总成也是经常被人吐槽的部分，近几年随着自主品牌崛起，技术层面有了大幅进阶，逸动PLUS便让我们看到了长安汽车在核心技术领域的后来居上。

它搭载了两套动力系统，一套是1.6L+5MT/CVT，最大功率为128马力，应对日常用车场景不成问题；另一套就比较受人关注了，它采用了蓝鲸新─代NE1.4T发动机，传动部分匹配7DCT，最大功率160马力，峰值扭矩为260N·m，1500转即可达到峰值扭矩，涡轮迟滞现象得到很大改善，整体来说这套动力系统的性能并不比轩逸1.6L发动机（135马力）、朗逸1.4T发动机（150马力）差，甚至要更优秀一些。