零百加速5.92秒的SUV，威兰达高性能版值得你多花三万块

[车友头条-车友号-汽车大事记]  三个月前，丰田高性能版正式上市，有的人以为那不过是一辆插电混动车型，但是亲身体验过的高性能版后，才知道还是自己肤浅了。

车身各处的“PLUG-IN HYBRID( 参数 | 询价 )”标识，彰显着它插电混动车型的身份。顾名思义高性能版，最让人感到惊艳的自然得先看动力。

威兰达( 参数 | 询价 )基于TNGA-K高端平台打造，高性能版搭载由2.5L阿特金森循环发动机+电动机组成的混动系统，匹配E-CVT无级变速器，配备新开发的三元锂离子动力电池。2.5L发动机最大功率132kw、最大扭矩224Nm，其中两驱车型采用前置单电机，电动机最大功率134kw、最大扭矩270Nm；四驱车型采用前后双电机，系统综合最大功率高达225kW。

相比起威兰达双擎车型，高性能版的电动机功率、扭矩分别高出46kw、68Nm。

再加上同级独有的无动力损耗的E-FOUR电子四驱系统，电机直接驱动后轮，前后轴驱动力能在100:0-20:80大范围调节，虽然5.92秒的零百加速并未亲身体验，但是在高速上无论是起步加速还是超车都能一气呵成，毫不拖拉。

工信部数据显示，两驱版车型纯电续航里程为95公里，四驱版车型为87公里，满足日常通勤需求不是问题。

除了追求高性能，回归其作为一款家用车的身份，还要有家庭生活场景的实用性。

坐进车内，2690mm轴距，4665*1855*1680mm的标准紧凑SUV身材，无论是横向纵向还是顶部空间，都没有感到任何局促感，作为一款家用车，虽说不上满分，但起码有90分。本身后备箱就有580L空间，再加上可放倒接近纯平的后排座椅靠背，摇身一变一米八双人床没压力。

更关键的是，作为一款插混车型，它还是移动的大型充电宝——威兰达高性能版搭载220V负载功率1500W的对外供电功能（满电状态下，可供1000W电热水壶煮热水(188壶),600W电饭煲煮饭(32煲)，800W电磁炉工作(12小时)），吃火锅也毫无压力。1152km的超长续航、低至5.2L的百公里综合油耗，可以说是绝对的经济实用。

（文/车友号 汽车大事记）