文|二哥头
理想ONE又双叒叕上热搜了,这频率,汪峰老师看了也得直呼羡慕。
事情是这样的,最近某媒体在微博上放出了一段视频:在一辆理想ONE的车内(看内饰应该不是最新款),主驾以及副驾座椅都被放倒,车主以及乘员直接在车内躺平,甚至拍视频出来炫耀。
这段视频被上传到网上后,顿时就引起了轩然大波,网友们纷纷称这种行为非常不负责,害人害己,甚至有个别网友评论到:这种开车的方式只能中午开,因为早晚要出事。
待网上舆论发酵一段时间后,理想官方也出面明确批评了这种行为:首先,理想汽车坚决反对这种不负责任的行为,并要求所有车主按照正确的方式使用辅助驾驶系统;其二,再次强调了理想ONE辅助驾驶系统的属性,驾驶员还是占主导地位;第三,不希望大家就此视频进行大规模的传播,容易对其他人进行误导。
作为车圈资深老油条,在此,我们就对该事件进行几点解疑。
1、视频车是如何做到的?
众所周知的是,几乎所有品牌的辅助驾驶系统在开启之前,都会有相对应的开启条件,比如视频中的理想ONE,想要开启辅助驾驶系统,需要满足这几个条件:手里握紧方向盘(带有握力传感器),安全带卡扣到位、车道线清晰。如果任一条件不满足,要么无法开启,要么开启一段时间后会自动退出。
从曝光的视频看,车道线清晰肯定是满足的,那么前两个限制条件车主又是如何绕过系统的呢?
这就不得不提到万能的淘宝了,视频中的车主,只用了一个安全带卡扣和一个方向盘"助力器"就轻松骗过了系统,而这两样东西在淘宝上可是一搜一大把。
安全带卡扣咱就不展开讲了,近几年可能少一点,以前交通执法没这么严格的时候,很多有车一族基本是标配。
方向盘"助力器"这玩意可能有读者没见过,这是在辅助驾驶发展起来后,才逐渐流行起来的一个东西,它主要就是模仿人的手握在方向盘上,以此骗过系统。
(文/车友号 智电汽车)