帝豪、i5、秦PLUS领衔，五款国产高性价比家轿车推荐

[车友头条-车友号-车叫兽]  相较于国内大火的SUV市场，自主品牌在燃油紧凑级紧凑级轿车市场似乎显得不温不火，难以和部分合资品牌抗衡，几家一线的自主品牌依旧

全新吉利帝豪( 参数 | 询价 )

预售价：8

基于BMA架构买外观内饰全面升级

帝豪一直是吉利旗下的销售主力车型，它一向以实用性和高性价比赢得消费者的喜爱。近日，全新基于BMA架构的第四代正式亮相了，定位入门级紧凑级轿车。

全新一代帝豪采用了吉利最新的家族设计语言，整体设计语言与星瑞( 参数 | 询价 )比较类似。目前预售的有两款车型，低配尊贵型预售价8.70万元，高配旗舰型预售价9.20万元。全系搭载型号为1.5L自然吸气发动机，其最大功率为114马力，与发动机匹配的是CVT无级变速箱。

得益于BMA架构，第四代帝豪获得了更大的空间和0.27Cd的低风阻系数。12.3英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控大屏的加入也让它的内饰相比合资竞争对手更具有高级感。全新蜕变的吉利帝豪能否再创销量奇迹呢？让我们拭目以待。

荣威i5( 参数 | 询价 )

指导价：6.79-8.99万元

帝豪的有力竞争对手

其实早在4月，新款荣威i5就已经正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为6.79-8.99万元。

毕竟和帝豪始于同一级别，辆车自然成为一对“冤家”。外观方面，i5采用自家最新的设计语言，设计上用上了荣威家族最新的参数化荣麟展翼造型，相比起帝豪更加犀利，显得年轻有活力。动力层面，i5匹配1.5L自然吸气发动机，最大功率120马力，与发动机匹配的是CVT无级变速箱，对比帝豪，i5在动力参数上小有优势。

进入车内，i5的内饰都没有给人以廉价的感觉，全液晶仪表+中控搭配都没有缺席。但从内饰配色上，荣威i5的黑色内饰则显得沉闷，略带老气，不如帝豪的蓝、灰双拼色来的温馨。

（文/车友号 车叫兽）