全新SQ5上市，南方车型来袭，一汽奥迪才是最懂你的那一位

[车友头条-车友号-钟叔驾道]  随着消费升级浪潮的持续影响，即便是市场大环境不景气的今天，豪华车市场依然保持了稳定增长的特征，消费升级的高端购买需求仍旧旺盛，这也是国外豪华品牌诸如捷尼赛思再度入华的重要原因。

其中，深耕中国市场超过33年的一汽奥迪绝对是在华豪华品牌中的佼佼者。在前不久的深港澳车展上，一汽奥迪正式宣布奥迪品牌成为中国第一且唯一达成700万辆销量的豪华品牌，同时将举行第700万辆车的车主交车仪式，交付车型为奥迪e-tron( 参数 | 询价 )。

与此同时，一汽奥迪完成了全新奥迪SQ5( 参数 | 询价 )的重磅上市，而这也是奥迪Q5家族的首次集结亮相，并推出2款全新奥迪Q5L( 参数 | 询价 )和全新奥迪Q5L Sportback( 参数 | 询价 )南方车型。

在竞争日趋激烈的豪华车市场，BBA之间的“恩怨情仇”广为人知，这也让不少人好奇，一汽奥迪为何总是能够快人一步，成为国内豪华品牌的先行者？

下半场开启，率先读懂中国市场

近几年来，豪华车市场虽然仍保持着远超行业平均水平的增量，但是随着消费结构的改变，消费者对品牌、产品、服务等层面不断提升的需求，豪华车市场已经告别了过去野蛮生长的粗放型模式，精细化运营、打造更加符合潜在用户需求的产品成为了重中之重。

在读懂中国消费者这块儿，一汽奥迪可谓驾轻就熟。作为最早进入中国市场开启本土化生产的豪华汽车品牌，一汽奥迪已经拥有33年的历史，与之相对比的北京奔驰和华晨宝马，其国产化都在2000年以后，距今不过十余年。

这意味着，在后来者奔袭到来之前，一汽奥迪早已独享国产豪华车市场超过十年的时间，更是趁此机会打磨了自己优秀的全价值链体系，为消费者带来成熟可靠的全产品链。

在此次深港澳车展现场，包括正式集结的奥迪Q5家族、奥迪e-tron、奥迪e-tron Sportback 领衔的纯电家族、以奥迪A8L( 参数 | 询价 ) 60 TFSIe 为代表的插电混动车型、奥迪RS Q8( 参数 | 询价 )等领衔的奥迪高性能车型矩阵，以及奥迪A3( 参数 | 询价 )家族、A4L( 参数 | 询价 )、A6L( 参数 | 询价 )、Q3( 参数 | 询价 ) 等领衔的主力明星车型均在此次车展强势亮相。

（文/车友号 钟叔驾道）