如果给你1.4厘米 你会加在哪？新款奥德赛说“我要变长”！
亚北车生活2021年08月12日 10:08 [车友头条-车友号-亚北车生活] 如果给你1.4厘米 你会加在哪？
于是乎，
广汽本田新款奥德赛申报信息曝光，外观有更新，长度增加14mm……
先说结论：
广汽本田新款奥德赛外观上完全延续日版车型设计，因此新车的前脸变化较大，整体看起来冲击力较强；灯组方面也可看出一改之前为人诟病的卤素灯，或将全系采用LED光源。至于增加的这1.4厘米的车身长度，不知道是不是新车的牌照底座加厚了……
不过，这些基本上不是选购奥德赛消费者的关注重点。
问题是，现款奥德赛将本田NVH拉垮传统艺能演绎的淋漓尽致，高速过百以后的发动机噪音和风噪胎噪另车主苦不堪言。虽然油耗喜人，但动力太过孱弱，日常高速要挂S挡，连足够佛系的奥德赛车主都忍不住吐槽两句。
本田奥德赛其实属于相当早就进入中国市场的MPV车型，也是国内最早出“福祉车”的，其品牌的人文关怀可以说是比较到位，再加之其在国内的保有量和市场认可度都比较高，车辆的保值率也不错，虽为MPV但整体操控灵动，燃油经济性也在MPV车型中数一数二，空间利用率在同级也算翘楚。
甚至有人称奥德赛为“闭着眼睛买都不会错的车”。
但是，现在市场情况变化巨大，近期将有不少合资MPV车型杀入中国市场，不知道奥德赛凭借其之前拿手的空间大、操控好、油耗低、质量稳定等优势还能否继续俘获消费者芳心。
下面正式说新车消息……
从广汽本田新款奥德赛的申报图来看，新车的大灯组造型与日版车型一致，前脸变化较大。
新车拥有全新设计的中网造型，下方还采用了贯穿式的黑色格栅设计，相比现款更加犀利，其中最值得关注的是其大灯光源或将由现款的卤素灯改为矩阵式LED灯组。
车尾造型变化不大，主要为贯穿式的镀铬装饰比较突出，但值得注意的是，新车采用了“e：HEV”的尾部标识，这或许意味着广汽本田新款奥德赛将全系混动，因此动力上也会搭载基于2.0L混合动力系统，传动系统则会搭载E-CVT变速器，具体参数将会与现款混动车型保持一致，发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m，电动机功率135kW，扭矩315N·m。
（文/车友号 亚北车生活）
