[车友头条-车友号-汽车爱卿] 提起丰田,总会在第一反应就想起其布局在国内各大细分市场的车,比如SUV市场中的RAV4荣放( 参数 | 询价 )、、汉兰达( 参数 | 询价 )等等;轿车市场中的卡罗拉( 参数 | 询价 )、雷凌( 参数 | 询价 )、凯美瑞( 参数 | 询价 )、亚洲龙( 参数 | 询价 )等等,它们均是车市中的热销车型,像汉兰达在热销的基础上还成为中型SUV市场标杆,RAV4荣放、凯美瑞等都是各自细分市场的前列,为丰田带来很高的市场话语权,得益于这样成就加持下,一度让人觉得只要头顶丰田LOGO,就能在车市中所向披靡。但事实上,丰田也有卖不动的车,它就是丰田C-HR EV( 参数 | 询价 )。
价格方面,C-HR EV拥有22.58-24.98万元的定价,单独站在该车的角度来分析这样的价格区间,或许你会觉得该车仅仅是入手门槛高;但若是结合上同级别车型,像拥有5.99-12.08万元定价的哪吒V;还有拥有14.58-18.98万元的奕泽IZOA,可以直观发现C-HR EV整体的价格区间都超出市场常规水准很多,若是再增添六、七万的预算,都可直接入手身为中型SUV的Model Y( 参数 | 询价 )。
外观方面,该车在燃油版C-HR的外观基础上进行改动,依旧拥有后者的年轻运动感。前脸采用封闭式结构,LOGO安置位隆起“T”字造型,加上位于机盖两侧的大尺寸狭长样式的大灯,直接营造出犀利的视觉效果,前保险杠下方镶有大尺寸网状式熏黑进气格栅,该格栅两侧还镶有圆孔状的车前尾灯,带来一定运动感。侧面,前后轮毂包处刻画出不规则线条,加上大尺寸的黑色护板,提升车侧的个性与运动化。尾部,一眼就能看到俏皮的小鸭尾,犀利的“V”字造型大灯便位于两侧,加上下方大包围的黑色护板,整体带来的视觉冲击性并不比前脸弱。
配置方面,该车底盘部分标配麦弗逊式独立前悬架,这在该市场中属于常见配置;安全部分,该车标配10气囊、全车安全带未系提醒、自动驻车等,且除入门版车型之外,还配备像全速自适应巡航、车道偏离预警系统等智能辅助驾驶系统功能,此部分透露出的配置确实是干货,在同级别车型中属于少见的;舒适性方面,全系搭载无钥匙进入系统、远程启动、9英寸中控屏,智能语音交互系统、温度分区控制等等,整体配置也属于丰富行列。
(文/车友号 汽车爱卿)