近日,乘联会正式公布了7月份轿车销量排名情况,数据显示,7月份轿车累计销量72.1万辆,同比下滑6.6%,1-7月累计销量555.1万辆,同比上涨23.9%。排名前十五的车型中,轩逸( 参数 | 询价 )继续保持第一,五菱宏光( 参数 | 询价 )mini首进前二,卡罗拉( 参数 | 询价 )第三,全新英朗( 参数 | 询价 )虽然排在第七位,但是同比下滑高达40%。
下面我们对排名靠前的车型进行简要解读。
在7月份销量排行榜中,东风日产轩逸是唯一月销破4万的车型,尽管它和上月相比有着14.5%的同比销量下滑,但是如此表现也堪称出彩。毕竟经典轩逸和新轩逸同台唱戏,让轩逸本就拥有诸多可选项,再加上终端让利也不少,轩逸成为了当之无愧的家轿NO.1。
排在第二梯队则是上汽通用五菱宏光mini、一汽丰田卡罗拉、上汽大众新朗逸( 参数 | 询价 )等三款车型。他们都取得了月销3万台以上的成绩,牢牢占据销量排行榜前四之位,同时也和第五名的雷凌( 参数 | 询价 )拉开了1万台的差距。
宏观mini不多说,凭借着低廉的价格准确切中了限牌限购家庭对于外出买菜、上下班代步的需求,低价格+不限购+不限号是他最大的撒手锏。
卡罗拉则凭借着出色产品品质吸引了诸多消费者,7月销售30363辆,同比跌3.6%,属于正常水平。
新朗逸以往是能够和轩逸并驾齐驱的角色,但是随着上汽大众走衰,新朗逸也受到了波及,其7月份销量下滑了19.5%,跑输大盘。
来自广汽丰田的雷凌和凯美瑞( 参数 | 询价 )是月销2W+俱乐部的选手。雷凌是卡罗拉的兄弟车型,其7月份累计销量为21270辆,7月销量同比增长14.8%,表现还算不错。
而凯美瑞则是最畅销的B级车,7月销量20479辆,位居销量排行榜第六位,销量同比增幅22%,这样的成绩可以说是十分出彩!
接下来是月销1W+俱乐部,包括新英朗、奥迪A6( 参数 | 询价 )、桑塔纳( 参数 | 询价 )、帝豪( 参数 | 询价 )、宝马5系( 参数 | 询价 )、长安逸动( 参数 | 询价 )、宝马3系( 参数 | 询价 )、新天籁( 参数 | 询价 )以及伊兰特( 参数 | 询价 )都属于这一范畴。
(文/车友号 车界)