2021 年 8 月 12 日上午九点半,理想汽车正式在港股敲钟上市。
随后,理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠就此次上市的话题在理想汽车北京研发总部接受了媒体专访。
本篇将此次专访的完整版内容进行汇总,并将其归纳为 4 个方面:
销量与市场布局
港股上市的考虑
生产和研发
规划与策略
以下为专访内容。
销量与市场布局
提问:理想汽车 7 月实现了交付量首次突破 8,000 辆,原因是什么?预计什么时候可以破万?
沈亚楠:理想汽车 7 月份销量突破 8,000 辆主要原因是新款理想 ONE 的产品力受到了用户非常好的认可,实际上我们的订单已经破万。按照预期,我们将在 9 月实现交付过万。这是我们的目标,目前也非常有信心。
提问:理想汽车在上半年销量和服务有着很出色的成绩,请问下半年的销量有怎样的展望?
沈亚楠:对于下半年销量,我们是非常有信心的。在 9 月之前,理想汽车会努力突破月销 1 万台。最近全国各地的疫情,包括江苏、武汉的疫情重新爆发,实际上对我们还是有一定影响的,所以我们也不能过度乐观。我们的订单是非常强的,但最后的交付的确会受到疫情一定的影响,同时芯片的供应也是一个不确定因素。
提问:理想 ONE 今年销量非常好,再过一、两个月,理想 ONE 整个销量可能就会超过 10 万辆,这是不是意味着这款车的平台已经开始进入盈利区间了?
沈亚楠:从我们的财报也可以看到,目前我们只有一款车,可以很清楚看到这款车型的盈利性。根据之前的预估,今年整体毛利会达到 19-20%。关于净利润,由于我们把更多的钱投入到了研发,所以从净利的角度,我们会有比较长的一段时间处于没有盈利的状态。
提问:自主品牌今年以来海外动作频繁,对于海外市场,理想汽车目前有什么规划吗?
(文/车友号 42号车库)