都说新能源车对燃油车降维打击，可欧尚X7 PLUS却不答应？

[车友头条-车友号-没车不行]  近日，长安欧尚第五季超级测试员“长安欧尚X7 PLUS( 参数 | 询价 )——当红PLUS炼成记-性能开箱封测”在中国西部汽车试验场顺利完成。或许很多人都会认为欧尚X7 PLUS所经历的性能测试过于极限且并非常规用车场景，但长安欧尚可不这样认为，“用户的极限用车场景，是长安欧尚试验的最低标准”恰恰是这个品牌对产品性能、品质特有的认知哲学。

更强的技术，更高的性能，更大的极限，亮剑旗舰级黄金动力

8.23s零百加速，38.57m百零制动距离，在高速环道测试中，欧尚X7 PLUS还跑出了214 km/h的最高时速，这些领先的同级的优异成绩，离不开欧尚X7 PLUS搭载的蓝鲸( 参数 | 询价 )新一代NE1.5T高压直喷发动机与蓝鲸7速湿式双离合变速器的黄金动力组合。

最大功率138kW，最大扭矩300N·m，作为自主动力的骄傲，蓝鲸新一代NE1.5T发动机，采用有电磁式涡轮增压、双出口集成排气歧管等一系列高精尖技术，还独创了“AGILE( 参数 | 询价 )敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，并且实现了行业顶尖的350bar缸内直喷压力。

在总长5430m的高速性能环道上，欧尚X7 PLUS还与三款新势力产品展开了的较量，在蓝鲸新一代NE1.5T发动机持续而稳定的动力输出下，最终以2分整的成绩获得了第二名，展现了强悍动力性能。

欧尚X7 PLUS	A	B	C
刷圈用时	120秒	114秒	125秒	126秒

不仅如此，在特殊路面、鹅卵石路面、坡道、涉水等综合路况测试中，欧尚X7 PLUS还展示了它作为一款旗舰SUV的担当，不仅有着良好的通过性、出色的爬坡能力，车身底盘功力还最大程度上兼顾了车辆的操纵稳定性和乘坐舒适性。

更强的硬件，更智能的交互，是智能科技向上突破的原点

为了给用户带来更人性化的智能交互，更安全的智能驾驶，更丰富的娱乐功能，欧尚X7 PLUS不仅在硬件上采用了行业领先的极速8核芯片、12颗超声波雷达、4颗鱼眼摄像头等大量且先进的硬件设备，还搭载了全场景OnStyle3.0 智控车机系统、Geeker内外双摄人脸智控系统、自适应巡航系统（ACC）、APA5.0一键泊车系统、无麦车载KTV嗨唱系统、全天候保镖监控系统实时守护爱车、透明底盘技术、千里眼远程视频系统、Baby in car儿童关爱模式等丰富的智能科技配置。