蔚来车主为蔚来发声：“蔚来没问题”

[车友头条-车友号-新车评]  蔚来车主发声

前几日，蔚来车主、知名品牌创始人林文钦驾驶蔚来ES8汽车并启用自动驾驶功能（NOP领航状态）后，在沈海高速涵江段发生交通事故离世一事在网上闹的沸沸扬扬，关于“自动驾驶”的安全性话题又一次冲上热搜，虽然蔚来和相关部门仍在对此事进行调查当中，不过网络上对于蔚来NOP的讨论却是铺天盖地，蔚来也成为舆论关注的核心。

这样一闹，有部分蔚来车主可就坐不住了，根据报道，有500名蔚来车主发布联合声明。

声明的主要内容就是否认品牌宣传误导一事，并呼吁媒体报道能够客观公正，说白了就是为蔚来发声喊冤。这一操作和饭圈为爱豆助威造势那一套颇为相似，在网上引起热议。

在蔚来APP上，也有蔚来车主发声反对这份联合声明，热闹不已。作为吃瓜群众的我们，还是等待官方最终的事故调查结果出来后，再对具体情况做出评价。

威马全新车型百公里加速1.8秒

最近，威马官方发布了全新车型威马冠军车型官图，这台车可不得了，官方表示它的百公里加速时间仅需1.8秒，这么厉害的车什么来头？

其实这台车就是威马W6的官方改装版，采用为国际汽联比赛专属开发的1400kW·h高性能电池组，结合碳纤维材料和水冷系统，以及配备了为赛道专属定制的400V高压电机采用双电机四驱系统，最高输出功率达到600kW，从而实现1.8秒完成0-100km/h加速。

当然，这台车的外观也被改造的极其夸张，用上了一堆空力套件，三段式进气口、扰流槽、大尾翼都有安排，看起来非常激进。

1.6秒的加速时间，让它比特斯拉Model S Paid版还要快，不过这台车量产的可能性基本为零，只是官方当做“吉祥物”的操作，新车将会在成都车展亮相，感兴趣的朋友可以去现场研究研究。

星途火星架构PRO发布

（文/车友号 新车评）