一天卖一万辆！谁这么自信？吉利：是我！怎么？有意见？

[车友头条-车友号-车厘子]  一天卖一万辆，是很多汽车品牌做梦都想达到的目标。

不过，有个中国汽车品牌不仅敢做这个梦，敢说这句话，更敢当众立下flag。

它就是吉利汽车。

今年上半年，在疫情反复、芯片短缺、零部件材料供给不足、涨价等不利发展的情况下，虽然销量都有所下滑，但中国汽车品牌也算是顶住压力，至少相较去年在慢慢回血。

其中，作为长期“霸榜”的一哥，上半年吉利汽车营收 450.3 亿元，同比增长 22%，净利润为 23.8 亿元，较去年同期的 22.97 亿元增长 3.6%，毛利率大致稳定在 17.2% 左右。不得不说，一哥就是一哥。

当然，一哥的目标从来不止于“眼前的苟且”，还要创造未来的“诗和远方”。昨天，它立下一个大大的目标——4年后，销量达到365万辆，纯电动车占三成。

上半年的“苟且”：可圈可点

日前，吉利集团公布了接下来五年的发展规划的，包括到2025年，市场占有率位居中国品牌第一，销量达到365万辆（含极氪汽车），其中智能电动汽车占比超过30%。同时，极氪汽车到2025年在高端电动汽车市场占有率居全球前三，销量达到65万辆。

365万辆、30%、全球前三、65万辆，这份纲要里的每一个数字单拎出来，实行起来都够呛的，而如今都是并列在一块，吉利汽车底气何在？

数据显示，吉利汽车在上半年总销量达到630237辆，同比上升了约19％，而上半年的大功臣当属旗下高端品牌领克汽车莫属，1-6月累计销量107,873辆，同比劲增96.98%。

除此之外，7月份上市的SUV旗舰车型星越L( 参数 | 询价 )也给吉利带来了一波不小的销量贡献，星越L是基于吉利CMA平台打造，搭载源于沃尔沃技术的Drive-E系列的2.0T发动机，虽是定位紧凑型SUV，但车身尺寸接近中大型SUV丰田汉兰达( 参数 | 询价 )，遥遥领先同级别的本田CR-V( 参数 | 询价 )、哈弗H6( 参数 | 询价 )等车型。