星途发布“M3X火星架构PRO”，四大升级只为颠覆而来

[车友头条-车友号-车知事]  8月18日，星途品牌“创·变·进阶”M3X火星架构PRO发布会隆重召开，在去年的北京车展上奇瑞就已经发布了M3X火星架构，如今，时隔一年再度升级，标志着星途品牌正在以不断探索创新的姿态，在中国自主品牌车企“集体向上”的浪潮中绽放光彩。同时，诞生于该架构下的新车型——星途凌( 参数 | 询价 )云400T也引发了广泛关注。

既然被冠以了“PRO”之名，想必在各方面都有了一定的升级。按照奇瑞官方的说法，M3X火星架构PRO具有“平台柔性化”、“平台模块化”、“平台通用性”三大特点，带来了四大维度的全面升级，这四大维度包括动力、安全、智能、舒适，标志着星途品牌从2.0阶段转为品质再向上的3.0阶段。

动力再升级，最强2.0T发动机

奇瑞在发动机技术上一直是自主品牌中的佼佼者，其中在星途揽月( 参数 | 询价 )上搭载的2.0T发动机更是被誉为最强2.0T动力，但对于奇瑞来说，这显然是不够的。此次火星架构Pro的星核动力升级成了奇瑞高功率版2.0T发动机。

相比现有的普通2.0T发动机，高功率版2.0T发动机采用了超高压油泵、升级了配气机构材料、并优化了燃烧系统的匹配和标定，使得供油能力提升了30%、排温能力提升了2%，同时还有着41%的超高热效率。

而在参数上，这台高功率版2.0T发动机最大功率达到了192kW，最大扭矩高达400N·m，这一参数性能远胜于市面上同排量发动机，说是2.0T发动机性能天花板都不为过。

与此同时，除了最新的高功率版2.0T发动机外，M3X火星架构PRO还具备行业首创的SREV星核超增程动力，采用行业首创的发动机+前双电机+后电机混动四驱、电机多点均匀喷射+转子甩油油冷技术等11项领先技术，支持纯电、增程、混合驱动三种驱动形式，拥有9种工作模式+11个组合档位，兼具串联和并联的特点，最高传递效率97.6%。