这3辆2秒破百的顶级超跑：国产威马排第一？

[车友头条-车友号-皆电]  8月19日，威马汽车高调发布一则重磅预告：即将带来一款名为『冠军』的全新赛车，新车将打破国产车极限，零百加速（0~100km/h）仅需1.8秒，比蔚来赛车EP9( 参数 | 询价 )还要快0.9秒。

只需1.8秒，威马『冠军』就能从0km/h加速到100km/h。这是一个什么概念？打个不恰当的比喻，就相当于“在某个不知名的大学校运会，突然出现一位年轻学生，以9.83秒的百米成绩，打破了苏炳添的亚洲记录”的感觉...威马声称，这款新车由量产车型威马W6( 参数 | 询价 )的全面“武装升级”而来，其中『冠军』一名取自威马汽车德语世界冠军（Weltmeister）之意。

据悉，为了实现这个加速能力，威马『冠军』采用了碳纤维复合材料结构组件以及全新水冷系统，同时还配备400V高压电机的双电机四驱系统，最高输出功率达到600KW。令人惊讶的是，这款车型还搭载了一套“1400kW·h高性能电池组”。别的先不说，光这套电池组有多重就足以让人好奇了（按威马给的数据算，重量可能超过10吨），笔者怀疑威马的官宣数据是将“电池放电功率”和“电池容量”搞错了。结果确实如此，皆电向威马工作人员求证，得到的反馈是电池峰值放电功率1400kW，而真正的电池容量只有25kWh，放电倍率可达到20C。这么解释以来，确实好像可以说得通了。说实话，看到这种类似“修理厂魔改”的空气动力学设计，再想想基于威马W6中型SUV的车身结构，没有极端的动力设计，确实很难相信这台车的零百加速能够跑进1.8秒。

其它技术细节威马暂未透露，但威马表示，新车『冠军』会在今年的成都车展正式亮相（预计八月底开幕），等到那时，皆电会去现场亲眼见证，威马『冠军』是一颗真的“技术炸弹”，还是又一次“虚张声势”。

（文/车友号 皆电）