顾德华：蓝牌轻卡新规 对欧马可没有影响
方得网2021年08月25日 16:56 [车友头条-车友号-方得网] “蓝牌轻卡的新规定，对轻卡行业不会有太大影响，对欧马可( 参数 | 询价 )更不会有影响。”
8月3日，工信部、公安部联合下发公开征求对《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》（征求意见稿）的意见，这可以说是蓝牌轻卡新规一锤定音。为此，方得网专访到福田汽车集团副总裁、欧航欧马可事业部总裁顾德华，他对蓝牌轻卡新规给出了上述看法。
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“对行业影响不大”
根据《意见征求稿》要求，蓝牌轻卡做出三大新规定：轮胎负荷不大于总质量的1.4倍。轮胎名义断面宽度不超过7.00in（英制）或者不超过195mm（公制）；发动机（柴油）排量不大于2.5L（不包括冷藏车）；货厢内部宽度不得大于2100mm。
方得网认为，在三条新规中，对蓝牌轻卡或将产生较大影响的是“发动机排量不能大于2.5L”。因为，在新规出台前，市面上多数蓝牌轻卡配套的发动机排量基本为2.5L以上，轻卡动力2.5L及以下的市场份额不到3成。欧马可高端轻卡配套的福田康明斯2.8L发动机更是热销市场。
不过，顾德华指出，“发动机排量不大于2.5L”的蓝牌轻卡新规，对蓝牌轻卡行业不会有太大影响。“在以前，小排量柴油机的升功率很小，但现在，柴油机的升功率大幅提升，2.5L排量的发动机最大输出功率可以超过150马力，这对蓝牌轻卡来说已经够用。”
顾德华告诉方得网，不少柴油机制造企业已经提前做好新规应对，目前已经陆续推出多款2.5L 排量的柴油机。“从去年新规征求C8（商用车八大企业）意见开始，各柴油机企业就开始研发或者升级2.5L 柴油机。比如，福田欧康刚刚发布了2.5L 发动机；潍柴、云内等都有技术储备。在明年新规正式实施时，各家企业基本都有了2.5L 柴油机。”
（文/车友号 方得网）
